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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
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拐弯侧倾较大,后排乘坐非常不舒服。来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
A柱偏大,影响转弯视线。来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
叶子板、车门钢板、车门下钢梁的外装饰铁皮和纸糊的差不多。一刮一蹭就爱变形、掉漆。我觉得这是通用想赚用户钣金、做漆,换叶子板、车门的钱钱。来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
灯光太暗。我觉得这还是通用想赚用户改装车灯的钱。来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
原车音响喇叭简直就是垃圾。我假加装了4个进口高级喇叭。来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
行车喇叭还没我摩托车好。来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
电瓶、蓄电池居然是国产骆驼牌的。湖北谷城县石花镇产品。我打开时,惊呆了。原车蓄电池为什么不用瓦尔特、汤浅、德科?来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
冷却水壶、玻璃水壶太廉价了,塑料感太强了,看着简直就是乡镇企业三无产品。做工不能好点么。来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
D16,5档变速箱。倒档没有同步器,如果没停稳倒车,爱打齿。问题是假如你在一个小坡或者大坡上,要挂倒档呢?再就是这个D16国产变速箱,档位不清晰,挂1、2档生涩。尤其是在冷车时候,挂挡你得看D16高兴不高兴。偶尔会出现难挂挡,档位挂不上情况。1档退档必须在10码左右,2档退档必须在20码左右,频繁用到刹车,或者空挡滑行,增加了操作的复杂性。不能用个进口的变速箱么?来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
仪表盘上没有蓄电池电量显示,我哪天电池没电了,抛锚在路上,打不着火怎么办?我总不能随车带一个电池吧。