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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
为了看看乐乐到底能跑多块,再往下踩了踩油门,速度达到了170,感觉油门还有余量,车不飘。来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
1.4的跑90的时候最舒服来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
油门很顺心 要提速的话踩下利马有来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
120的时候风噪+胎噪+发动机的声音还算柔和来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
90~120间的提速很快来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
觉得其外形和内饰都还不错来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
坐在车里你不会觉得这是一辆排气量只有1.4的两厢小车。短车身长轴距的设计理念,使得乐骋的驾乘空间相对宽大,前后排都有充足的空间来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
以灰色为主色调的内饰设计给人以一种稳重大气的感觉来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
内饰中的圆形仪表板、圆形出风口和圆形车门拉手等以圆为主要设计风格的内饰让稳重大气中又透出一丝活泼和清新来自于:乐骋论坛 作者:浪漫沙滩
内饰用料考究