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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐风论坛 作者:triple3h
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来自于:乐风论坛 作者:pzhawk
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仔细看了看做工很不错,来自于:乐风论坛 作者:mistash
A柱。老婆以前开的时候,因为这差点撞到一个人,我开的时候,左转时经常会左右侧头,习惯后基本还好。来自于:乐风论坛 作者:沙海之舟
晚上出去转了转,感觉灯光确实有点问题,对面车灯一照什么都看不到了,近光还能对付。等有机会把灯光得升级一下来自于:乐风论坛 作者:雷霆之力
乐乐给我最大的感想是做工,合资的车子做工的确是个好,各个地方都做的比较仔细和用心,而且车门之类相对日本车和国产车的那种厚重感让我很觉得安心(我是新手,感觉还是这个实在一些,那些所谓的什么可吸收之类的新技术不是太了解,特别是看了网上那个什么小强说汽车门的视频后,对厚重的,没在门窗那个位置有焊接的超有兴趣,因为这个我也pass掉i30的)。来自于:乐风论坛 作者:zjg_kid
前面两扇门感觉厚实,后面两扇较轻,关紧门需用力来自于:乐风论坛 作者:zjg_kid
乐风的A柱较宽,在行车转弯的时候会影响到驾驶员的视线来自于:乐风论坛 作者:jianghuayintiao
仔细听听乐风的声音,嗯,其实,乐风的中低频还是有一定基础的来自于:乐风论坛 作者:jianghuayintiao
只是前门的全频喇叭太次,主要是高频方面;再者喇叭位置太低,声音很压抑,打不开,很大地影响整体的通透感和定位,来自于:乐风论坛 作者:yijun_22
还是乐乐坚挺 他的轮眉都凹进去了 我只是挂了一块漆来自于:乐风论坛 作者:pzhawk
离合行程我觉得还行,比驾校的普桑要短