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飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
e:NP2 极湃215.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
外观还算不错,来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
油耗:没他们说的那么省油,我在哈尔滨市内开,一整就十几分钟不动地方,动一动像便秘一样,所以油耗基本上保持在了一块二三每公里的水平。来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
高速确实省油,虽然只跑过两三次,估计八个多油也够了。来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
内饰收拾干净以后,心里很舒坦。幽蓝的仪表盘,大纵深操纵台,多层结构,飞燕式仿桃木镶嵌,大旋钮,整个设计科技感很强,玄得很。来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
车很好开,刚开始感觉有点大,适应了几天就好了。来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
A柱确如许多车友所言,真是遮挡视线,转弯还是要前后探探身子的。来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
没感觉起步加速有多肉,来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
也没说这车比德系车轻飘,190多公里的时速,车上除了我开车外,基本没放啥东西,感觉车依然很稳,还有上速度的余地。来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
、油耗大倒是我始料不及的,可能是我在市区开车比较急躁,油门给的比较深吧,来自于:奥德赛论坛 作者:laoer88
这车系都这样,低温启动是个问题,经常有零下三十度以下启动不了的,这也是通病,兄台我得忍了。