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飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
e:NP2 极湃215.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于: 作者:海洋之馨
来自于: 作者:海洋之馨
导航界面~~~~~~~~~~~~~~~ 我去了包钢,找不到路,用了导航 不错不错 超赞 呵呵导航的各种检索方式,信息量还是很大的够用了
曾经走过的地方 这个很管用 以往的地点都收录了,方便下次导航
来自于: 作者:海洋之馨
车辆的音量随速调节,不是新功能 但是很实用来自于: 作者:海洋之馨
收音模式,我喜欢听内蒙交通之声 105.6 呵呵 收音效果不错 没有杂音来自于: 作者:海洋之馨
油耗~~~~~~~~~~~~~~奥德赛的油耗还是出乎我的意料,工信部公布是9.2 我的意料是15 结果是11升 我驾驶习惯比较温柔,看来油耗还有进一步降低的可能来自于: 作者:海洋之馨
忘了说了 导航里还有一个数据编辑模式 很好用的,可以对路线 过往的地点等进行编辑来自于: 作者:海洋之馨
车内座椅~~~~~~~~~~~~~呵呵 今天拉货就把第三排放倒了 懒得拉起来了,后排空间诱人,超舒服,来自于: 作者:海洋之馨
A柱纤细化 从安全角度来讲,我觉得粗壮一些,会更安全,但是看过一个新奥的正面碰撞视频,A柱基本没有变形,据说新奥的A柱的钢材是特殊的,具体我也不清楚,需要问广汽的工程师了,但是我喜欢A柱纤细化,车里亮堂了很多,视线也有很大改变,盲区缩小了;来自于: 作者:海洋之馨
尾部造型突出,这个不用多说,大家都可以看得出来,新款的奥德赛尾部造型和前部呼应,有力量感;来自于: 作者:海洋之馨
广汽本田的家族式前脸(2010款雅阁,2009款奥德赛前脸造型都是一样的了)头部造型充满力量感,有点蓄势待发的劲头!来自于: 作者:海洋之馨
总体来说,我觉得新奥还是适合长途高速,稳定性也不错,