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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:德国制造
来自于:奥德赛论坛 作者:ju2008
来自于:奥德赛论坛 作者:捷达与欧蓝德
来自于:奥德赛论坛 作者:weaker911
来自于:奥德赛论坛 作者:爱到流口水
来自于:奥德赛论坛 作者:victorwyan
来自于:奥德赛论坛 作者:海洋之馨
来自于:奥德赛论坛 作者:675492225
来自于:奥德赛论坛 作者:德国制造
我的是豪华型,音响系统的操作,直观,但不便捷。来自于:奥德赛论坛 作者:德国制造
二排座椅中间位置,硬、高,极其不舒服。来自于:奥德赛论坛 作者:ju2008
可能车身厂了,之前开轿车的操纵感都没了,觉得变线,拐弯等车身长而去有些重,不是很随意。来自于:奥德赛论坛 作者:ju2008
起步的加速性肉的很,之前开的手排的轿车,感觉起步和低速的超车很容易,现在这个车是看着着急, 不过没办法车身重啊。想想这个车的定位还是以家庭或者公司接人用的,开的那么快干嘛, 这么想想就想通了,慢慢开让人家超车去吧!来自于:奥德赛论坛 作者:捷达与欧蓝德
就是漆面确实软点,来自于:奥德赛论坛 作者:weaker911
国庆去杭州,发现小奥100迈以上有个响声,应该在左侧,声音不大,不注意听不到,类似夏天小虫子的叫声——“缨缨缨缨缨……”,不知是个什么问题,过两天去4S看看,大家是否也有发现?来自于:奥德赛论坛 作者:爱到流口水
新车(2000公里),车速在80后总慢慢往右边跑,怎么处理啊?来自于:奥德赛论坛 作者:victorwyan
就是动力不是那么老好。强行超车的时候必须哄到转速5000以上。噪音那是相当的大。来自于:奥德赛论坛 作者:海洋之馨
门缝密封不严来自于:奥德赛论坛 作者:675492225
奥德赛右前轮在行驶时速20公里左右走颠簸的路况时,随着颠簸的节奏会发出吹口哨的声音,到4S店找好几次也无果,很是烦,有知道的车友告诉一下,多谢。