| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 常规版 | 暂无 | 85.28万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 燃擎版 | 暂无 | 85.28万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 致臻版 | 暂无 | 85.28万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 常规版 | 暂无 | 87.48万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 燃擎版 | 暂无 | 87.48万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 致臻版 | 暂无 | 87.48万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
新手上路
搭载2.9tt、zf8速、机械差速器、quattro四驱、0-100实测3.78s、就光这些，这个售价OK了。
新手上路
搭载2.9tt、zf8速、机械差速器、quattro四驱、0-100实测3.78s、就光这些，这个售价OK了。
新手上路
搭载2.9tt、zf8速、机械差速器、quattro四驱、0-100实测3.78s、就光这些，这个售价OK了。
新手上路
买车的时候,原价是148的,当时算是第一批提车的,给力7个点,觉得很多了,没想到现在优惠更多了,TT.性价比一般吧,买这种车就不追求什么性价比了,同价位S6选配后性价比最高感觉
新手上路
低扭有点缺失，但是维持在4500转以上的话油门一点就会有强烈的推背感袭来，哪怕在200码以上，推背感还是非常的明显的
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