卡罗拉怎么样?_卡罗拉汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 1.2T S-CVT先锋版	10挡CVT	12.28万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 1.2T S-CVT精英版	10挡CVT	12.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 TNGA 1.5L CVT先锋版	10挡CVT	11.68万	7.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 TNGA 1.5L CVT精英版	10挡CVT	12.58万	6.5L/100Km	4.83分	我也要发口碑
2023款 TNGA 1.5L CVT20周年铂金纪念版	10挡CVT	12.78万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 TNGA 1.5L CVT旗舰版	10挡CVT	13.28万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.2T 先锋版	10挡	12.28万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.2T 精英版	10挡	12.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.5L 先锋版	10挡	11.68万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.8L 智能电混双擎先锋版	暂无	13.18万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.8L 智能电混双擎精英版	暂无	13.78万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 1.8L 智能电混双擎旗舰版	暂无	15.58万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1899752
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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-04

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 先锋版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 十堰黄浦丰田汽车销售服务有限公司 [湖北省]

裸车价格: 11.98万 (厂商指导价 11.98万)

当前油耗: 6.8L/100km

购入用途

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爱车简评

驾驶感好，空间够用，是我一直都很想要的那种类型，外形酷炫，朋友们都说很好看！

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爱车评价

[最满意]: 卡罗拉在很多人眼里都是一款性价比超高的丰田品牌，我买它也是因为口碑好，而且这台车的颜值不错，有一次开车上街，遇到了朋友，他还非要体验一下我的卡罗拉呢。在我的打工朋友圈里面，我还是非常自信的。

[不满意]: 要说不满意，可能就是这台车的底盘轮胎隔音不是很好吧，如果是在柏油路面跑，那没有任何的问题，但是如果在水泥路面跑，轮胎的噪音和甩起的石子声音就比较大了。略显美中不足。

[外观]: 这款车的前脸与上一款卡罗拉有改动，采用了大嘴格栅设计，车头也较前款降低了一点，增加了车身的时尚动感气息，属于特别耐看的类型，一开始我还不太满意它的轮毂造型，后来看了一段时间之后发现真的挺不错的！越来越喜欢了！

[内饰]: 对比这台车的外观造型，内饰显得有点一般，车门板是塑料的，但是工资条还是软包的，而且做工特别好，我仔细观察了一下接缝处，并没有任何的粗糙感！手感不错的。

[空间]: 空间够我家庭用了，后排座椅坐两个成年人和一个小孩，也没有任何压迫的感觉，前排座椅，也可以各种调节！

[舒适]: 舒适度也不错，车窗关闭的情况下比较安静，隔音效果还好，基本车里面和车外面就像是两个世界一样，它的空调制冷也来的快，我是比较怕热的人，但是看他AC一打开，凉气就扑面而来，感觉棒棒的，不愧是日系第一品牌。

[油耗]: 油耗我觉得在理想范围之内吧，冬天开车平均油耗6.8L;夏天油耗大概7.2L，也许是我开空调比较多的缘故吧。总体来说，加一次油上下班会跑忘记的。

[动力]: 1.2T的动力，家庭使用足够了，这是一台动力非常不错的车子，感觉至少有1.6的动力，开起来很轻松，加油的时候会有一种推背感，还是很享受的！

[操控]: 我认为这车具有不错的操控感，电子转向系统，车道偏离辅助系统，跟车巡航主动控制车速等等。转弯时也没有明显的侧倾现象了。简单来说就是：灵活轻便易上手。

[性价比]: 超强的性价比是丰田车系的标记之一，油漆是卡罗拉，绝对是个抢手车。我买车之后就从来都没有后悔过，以后也认定了丰田卡罗拉这个品牌了！哈哈！

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: xuser1877599
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 精英版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: 滨州鸿泰丰田汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 11.7万 (厂商指导价 12.78万)

当前油耗: 7.4L/100km

购入用途

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爱车简评

买车的期间，看过日产的轩逸，也看过本田的思域。表哥极力的推荐，丰田这边儿也有个认识的朋友，就买了卡罗拉。天冷了，真的不想再骑摩托车啦！

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爱车评价

[最满意]: 非常喜欢这款车的安全配置，可谓是非常的齐全。像自适应巡航，车道偏离修正，主动刹车，总以为这些配置是装在那些高级车上，没想到十几万就能买到这样一款配置齐全的车。

[不满意]: 最不满意的一点是感觉后排空间小了。我表哥有一台上一代的卡罗拉，腿部空间就能看出，我的卡罗拉不如他的卡罗拉空间大。

[外观]: 卡罗拉的颜值我觉得还是很棒的，首先第一点它不张扬，第二点呢，也不庸俗。车身线条明显大灯有神，还带透镜。后尾漂亮，尾灯有棱有角看起来很大气。女外观感受：这款车看起来底盘很低，带走运动化年轻化的风格，但又不张扬，略显沉稳，有点居家过日子的感觉。

[内饰]: 这一款卡罗拉的内饰不像以往那样老旧了，也适合我们这些刚过青春期的朋友。多媒体：这个多媒体屏还挺智能的，能够语音控制车窗落下，也能语音控制它，开启导航。

[空间]: 从一个家庭用车的角度来评价卡罗拉的空间的时候。其实也是够用的。但是如果和老款的卡罗拉相比，它的后排空间明显的感觉出小了。勉强打个4分吧。乘坐空间：后排的腿部空间不大，尤其是中央有一个凸起，碍事。

[舒适]: 座椅的舒适度还行，支撑性也挺好的。车内的噪音也不算大。女 PM2.5过滤装：这个功能能不能去除车内的异味我不知道，但是他能和车外的气味隔绝。外边儿不管有什么样的气味儿，只要打着内循环车，里边儿就没有那种难闻的气味儿。悬架减震舒适性：过减速带的时候，咯噔咯噔地，不生硬。

[油耗]: 综合算起来也就是七个多油吧。第一箱油，市区加郊区，我跑了600多公里。

[动力]: 动力还是挺不错的，油门儿比较轻巧，踩下去动力呢，说到就到，说走就走。在坡道起步的时候,感觉动力还是挺好的，涡轮介入没感觉到顿挫感。

[操控]: 方向盘操控起来很顺手，调头转弯的时候，方向盘能自动回正。紧急刹车的时候也很稳，紧急刹车的时候也很稳，停的挺正。女车道保持辅助系统：这项高科技感觉还是挺实用的，只要打开之后，车道会在路中间行驶，道路有点弯的话，方向盘会微微的调动。女自适应巡航：打开自适应巡航，可以跟车跟到零为止。下大雾的时候用过，感觉心里边儿，踏实多了。

[性价比]: 买车是奔着朋友去的，给优惠了1万多块钱，送的一套皮座椅，还有航空的脚垫儿，全车贴膜等，我还是比较满意的。其实我知道卡罗拉是丰田的主打产品，那么应该就是丰田的门面。所以丰田的省油啊可靠性啊等等，在这个车上应该体现了。所以铸就了卡罗拉的口碑。

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: xuser1877599
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 运动版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 12.5万 (厂商指导价 13.68万)

当前油耗: 7.3L/100km

购入用途

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爱车简评

本来是想去买日产轩逸的，差点就提车了，因为价格没有谈好，还闹的有些不愉快，就放弃了。朋友给推荐买卡罗拉，经过一番研究，跟卡罗拉运动版着对了眼了。

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爱车评价

[最满意]: 我最喜欢运动版卡罗拉的颜值！特别有神，特别精神，特别帅气！大轮毂，小尾翼，很符合我的审美观点，完全与我的灵魂相融合，相吸引。当初只看了一眼，就把它搞回来了。

[不满意]: 用车中没有不适，暂时还没有不满意的地方。

[外观]: 我喜欢运动版的轮毂，喜欢小尾翼，超级喜欢。很时尚，很拉风，有点与众不同。女运动外观套件：前边后边都有运动包围，17英寸的轮毂，很有力量。一种不张扬的运动风格。车灯设计：运动版的车灯也很有魅力，LED的日间行车灯，很漂亮，这不是随便改个灯就能改出来的。

[内饰]: 内饰的风格，简约大方，功能键的安放比较人性化。做工还算细致，如果门板能是软皮的就好了多媒体：音响的音质挺不错的。蓝牙连接手机，想听什么直接放手机音乐就可以，不用花钱买U盘女车联网：别忘记关车门了，能收到信息提醒。也能通过手机远程关闭车门，很实用，很方便。

[空间]: 这款车空间表现还是比较优秀的。车体比较宽，后排坐3个人，不是太拥挤，而且腿还能伸开，没那么憋屈。一台空间说得过去的家庭轿车。

[舒适]: 卡罗拉的座椅不如轩逸的软和，坐上的感觉支撑性挺好，开一个多小时的车不怎么累。 ★ PM2.5过滤装：在北方，尤其是在冬天，这个功能很实用。雾天或者工厂区域的时候，开着这个功能，拒绝车内空气也被污染。

[油耗]: 第一箱油，我跑了500多公里，显示8个多油。现在是第二箱油，我把数据重新归零了，市区和郊区的综合油耗7个多油吧。

[动力]: 动力这个方面，我觉得卡罗拉还是比较快的。油门反应速度挺快，每次起步都比我同事的车快。急加速的时候，感觉动力很澎湃，后劲很强。动力平顺性：在这段时间的开车体验来看，卡罗拉换档没有顿挫感，涡轮介入也没有丝毫的不适感，平顺的像个自然吸气发动机。无级变速的感觉，像是电车一样没有档位。

[操控]: 方向盘操控起来很舒服，也很熟悉，转向回轮很顺畅。刹车表现也很好，刹车踏板不是那么生硬,刹车距离我掌握的还行，没有恐慌感。 ★车道保持辅助系统：在50公里每小时以上开车，如果车辆偏离车道了，会有提示音，而且方向盘给予修正。女主动刹车：开车时前方车紧急刹车时，这个系统会发出警报提醒。女自适应巡航：平时不怎么来这个功能，夜里开车的时候经常会打开，总感觉多一双眼睛，多一份安全。底盘悬架支撑：回家的路有一段很难走，每天走过的时候，很心疼车。卡罗拉在烂路开，底盘悬架的支撑性能很好，能有比较不错的平衡性，没有那种散架子的感觉。

[性价比]: 其实，我研究过卡罗拉，大家都说卡罗拉的性价比很高，大家还说精英版的性价比是最高的，可是我偏偏看中了运动版。这能奈何？看对眼了，没办法。购车：优惠了11800，赠送了皮座椅，贴膜。

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: xuser1877600
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 精英版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 太原金谷源丰田汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 12.78万 (厂商指导价 12.78万)

当前油耗: 6.8L/100km

购入用途

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爱车简评

因为家里已经有一款SUV了，所以就想着既然买车我就买一辆轿车吧，因为当时买车的销售人员，那个销售很热情，表示如果订车还可以给我优惠，主要是他们家店里工作人员的服务挺好，反正也要买为什么不买一个好的服务呢!

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爱车评价

[最满意]: 卡罗拉是号称全球销量第一的家庭轿车，我觉得还是有一定的道理的，虽然卡罗拉是紧凑型的车型，但是我觉得空间还是足够的，带上孩子出门，一家人一起也不会觉得拥挤，关键卡罗拉超级省油，动力也特别给力，它是1.2T的，是涡轮增压，比我之前开过老款卡罗拉的1.6的动力强的太多，卡罗拉我家里的第二辆车，我是9月份买的车，现在已经开了近三个月了，体验感超级给力，现在家里SUV主要是老公再开，也就是出远门的时候，家里的SUV主要是七座的，在市里开停车也不方便，这辆车也主要是买给我自己呢，在市里开个轿车不管是停车什么的不要太方便！

[不满意]: 如果说对这款车有什么不满意的地方，那就是丰田车都有的一个问题，车皮太薄，不过要是车皮厚了就应该车也重了，估计就没有那么省油了吧！还有就是其实我有点不喜欢卡罗拉的这个前脸，感觉有点尖头的，和车有点不协调，当然这是个人观点，我老公就挺喜欢这个前脸的。

[外观]: 车身线条流畅，是我喜欢的类型，除了不怎么喜欢它的前脸之外也没有什么别的毛病，不过金无足赤人无完人，车也是一样的，总有那么一点点的遗憾。车灯设计：它的前后灯采用的都是鲁肃灯，去看雷凌的时候那边工作人员好像是说漏了是LED的，记不清了，也没有研究过雷凌的配置，不过前后车灯的样子我还是很喜欢的。

[内饰]: 内饰的话丰田车一如既往的简单，低调。不过我也不喜欢复杂的东西，简简单单更好。多媒体：车内的音响效果很棒，中间有个大屏，很清晰。

[空间]: 空间很大，我看了一下配置表，应该是车身长4635车宽2780高1455，当然是毫米啦，这个空间对于轿车来说我觉得是足够啦！后备厢容积：我拍了一下后备箱，后备箱很大，一般来说完全够用，放个孩子的折叠车之类的完全可以，而且很平整，所以完全可以满足日常需求，要是对后备箱有要求特别大的那种，那这个可能就满足不了了。

[舒适]: 卡罗拉舒适度还是可以的，座椅包裹性好，我也没有怎么看过别的轿车，但是比我家的那款车要舒服，而且我看网上对卡罗拉的舒适程度评价还是不错的。

[油耗]: 说到油耗，卡罗拉在同级别里真的是很省油啦，这也是丰田车主打的一个卖点城市道路行驶：在市里跑的话一般在7个左右，可能红绿灯比较多，走走停停，而且用车最多的就是上下班的高峰期，所以就有点费油，但是也在预期范围之内，可以接受。高速路行驶：在高速上，卡罗拉我优势愈发明显，我一般是开到6.5左右，但是老公开的话会比这个油耗还要低一些。

[动力]: 卡罗拉使用的是1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps。跑高速：所以跑高速点时候动力还是非常可以的，我开车一般比较稳，跑高速的油耗一般在6个左右，要比平时在市里面的油耗小。

[操控]: 卡罗拉的行驶非常平稳，没有明显的顿坐感。方向盘操控感：方向操控林敏准确，没有一些人说的会漂的感觉，而且方向盘用起来手感也好，而且功能键的设计也很人性化。

[性价比]: 性价比那就更不用说了，看看销量就知道了，群众的眼睛永远是雪亮的，前几天刚刚做了首保，他们家服务还挺好的，所以卡罗拉还是值得入手的。

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: xuser1877594
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 运动版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 厦门中达丰田汽车服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 13.68万 (厂商指导价 13.68万)

当前油耗: 6.8L/100km

购入用途

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爱车简评

经过我多方面的考虑，买车的时候还是以它的空间和价格为主的审核标准了，这款车子符合我的用车标准，价格还亲民，同等价位的车子基本没有超越它配置的车了，提车很有自信，感觉特别值。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是丰田这个车的空间了，挺宽敞的，从最初我在网上了解到的数据到我现场试驾体验后，终于对它的空间放心了，够我们全家乘坐，主要目的就是一家出行辆车子就搞定。还有就是外观很符合我用车标准，大马路上的辨识率很高的。

[不满意]: 这款车子的胎噪有点大，上了高速以后声音比较明显，每次我跑高速的时候听着就焦躁，时不时的停下来休息。不过在市区里面代步就好很多，毕竟都是限速的道路，跑不那么快就听不到什么噪音了。

[外观]: 外观是挺有气势的，我个人比较喜欢这种板正却不笨重的车型，前脸的设计比较简单以运动为主，但不失去时尚，尤其是侧身设计特别亮眼，看着就特别流畅，和现在那些烂大街的车型不时一个层次的车子，走在路上的回头率特别高。

[内饰]: 内饰也是比较好的，简单大方，没有太多的花里胡哨。它采用的材质特別好，摸起来手感很好，而且看起来也挺有栏次的，走的-种简约风格，和外观特别搭。中控台区域的设计也很棒，不会显得突兀，屏幕大小刚好合适，唯一的缺点就是内饰有点比较明显的异味了。

[空间]: 空间是比较充裕的，不论是从哪个方面对比都很优秀，驾驶位的体验更是绝佳，开车的时候有很宽尚的感觉。后排空间也比较大，自从我买下了车，全家人自驾游出去玩了两三次了，一辆就可以放下,很适合家庭代步使用。

[舒适]: 这个车的噪声比较大，我经常要跑高速，速度快的时候胎噪声就很明显，挺影响驾驶的，座椅倒是挺不错的，采用的材质特别好导致这个座椅特别柔软，即使长时间坐在车上也不会很疲惫。

[油耗]: 真心觉得这个车子的油耗很经济了，有着大排量还是轿车车型，还能百公里不到7个燃油量，这个省油技术做的越来越经济了，就算在新车磨合的时候都没有超过7个数，就用92号的汽车一点压力都没有

[动力]: 动力还是挺棒的，我们满载出行坐进去动力依然很优秀，起步一点不肉，提速超车都很迅速，一脚油门下去也能感受的很强烈的推背感，这点特别适合跑在高速上面让我很喜欢。

[操控]: 这款车这么容易上手的还真少见，操控方面很简单易上手，我开车时间也不短了，开过的车型也有不少，对比下来还是这个丰田有优势，基本不需要磨合期熟悉操控，尤其是指向精准刹车灵敏，驾驶起来挺轻松的，即使是新手应该也会有很好的体验。

[性价比]: 性价比方面就是我觉得是很高的，没有什么小毛病存在，出行比较放心，在这个价位里能有这样的配置已经很不错了，同级别的车里面这个车是没有几个超越它的。

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: xuser1877592
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 先锋版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 淮安众和丰田汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 11.18万 (厂商指导价 11.98万)

当前油耗: 7.5L/100km

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爱车简评

丰田发动机做的不错，卡罗拉表现比较均衡，安全系数也高，有颜值有内涵又经折腾，我喜欢。本来看了轩逸的比较软和的座椅、对比卡罗拉安全配置稍微缩写，动力上还是沿用的老技术。实际和家里人试驾了下就没在纠结。

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爱车评价

[最满意]: 自适应巡航，车道偏离辅助，8个安全气囊，自动车距保持等功能多方面覆盖，油耗也不高，空间够用，手感不错。挺喜欢这个车的驾控感受的，转向圈少响应快，底盘很稳而且前后独立悬架支撑和柔韧都还合适。

[不满意]: 先锋的标配东西还挺多、不过门板的绒布很容易脏，大灯虽然配了透镜但是搭配的卤素灯有点寒酸。

[外观]: 颜值不错而且比较耐看，想对比较低调内敛和大气的风格，外观严谨无瑕疵。

[内饰]: 电子手刹，大屏挺好的，就是大屏的系统有点老，设计的感觉还挺精致的，颜色搭配也很协调。

[空间]: 对空间来说家用够用了，开车不憋屈乘坐舒适，卡罗拉后备箱很大，能塞不少东西，一家五口正好。

[舒适]: 专门没换皮座椅一是怕太阳晒有味道二是感觉织布的比较透气，坐着挺舒服的，开车很享受，空调也不错很给力，减震前后独立悬架颠簸路面感觉很好很细腻，最主要的还是配置比较高车开起来轻松惬意。

[油耗]: 市区空调7个多油还挺合适的，高速很省6个多点，实际和预期一样。

[动力]: 油门大点还是杠杠滴起步快，中前段的线性加速很到位，开起来很舒服，跑高速加上自动驾驶，完美。

[操控]: 卡罗拉给我的感觉就是特别好开，转弯停车虚位也少，很精准，速度快一点也很稳定，安全感还是很不错的。

[性价比]: 这个价位买卡罗拉这个配置的车感觉还是很美的，车看了有几月，试驾了都试驾了好几次，要么油耗高，要么空间小，要么操控老一套，试驾完卡罗拉之后就全部打开了我的感官，各方面做的都不错，安全性能也很到位，家用啊，需求也无非就那几个，卡罗拉挺合适的。

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: xuser1877590
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 精英版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: 滨州鸿泰丰田汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 11.7万 (厂商指导价 12.78万)

当前油耗: 6.7L/100km

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爱车简评

在这个价位里头，卡罗拉的名号还是比较响亮的，牌子品牌还是比较硬的现在不都讲究买牌子货嘛。最主要的一点是在这个价格里边，它的安全功能还是很高的，应该是最高的了吧。价格，品牌，配置，都恰到好处的符合了我。

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爱车评价

[最满意]: 我最满意的就是卡罗拉的颜值。卡罗拉看上去非常漂亮，整体的比例也是非常协调。尤其是白色的卡罗拉，白白净净的看上去非常的典雅。很温馨的感觉，给家人营造出浓浓的亲切感。

[不满意]: 最不满意的地方就是，不能自动落锁。倒车影像，像素有点低，有点模糊，不怎么上档次。

[外观]: 整个车的外观造型是我最喜欢的一点，这个车的整体设计感觉有点趴，车看起来挺宽。车身线条儿呢，也很美观，很有力量。很喜欢这台车的尾灯，看起来很上档次。如果在尾部加上运动款的那款小尾翼的话，我估计更漂亮了。

[内饰]: 内饰的做工还算是中规中矩吧，唯独的一个缺点就是门子是塑料的，不是软的。整体的风格，我还是挺喜欢的，副驾驶带有层次感。多媒体：喇叭音质不错，中控像素不高。带导航，还有省心控制功能。

[空间]: 空间很大，完全可以满足我们家里边儿人使用。在后排给孩子安了一个宝宝椅，还能坐两个人。

[舒适]: 大家都说日系车舒服，我觉得就是日系车的座椅舒服，卡罗拉的座椅呢，就挺舒服的，感觉很柔软。刚买车的时候呢，感觉车里边儿有一点味道，回家晾了两天，放了个柚子皮，现在感觉车里边儿没有什么味道了，没有什么异味。车里的噪音，还算可以吧，晚上或者下雨的时候会感觉有点大,平常看起来没有什么问题。总体感觉还是很舒服的，舒适性非常可以。

[油耗]: 第一箱油跑了600多公里，算了算也就是6个多油吧，现在油表显示6.7个油，也不知道准不准。

[动力]: 动力对我来说我觉得还是比较强劲的，毕竟是一款涡轮增压的发动机，尤其是在中段提速的时候,感觉动力非常的不错的。高速的话我就不了解了，我没舍得上高速。在市区行驶的感觉挺棒！动力平顺性：我感觉在起步的那一个瞬间，可能是涡轮介入的原因吧，有一点顿挫，再提起来的话，平顺性就很好了，没有任何的顿挫感。

[操控]: 方向盘的转向比较精准，操作起来比较随心所欲。尤其是在转向回位的时候，感觉特别的轻松，好像有一股回来的力量一样，而且这股力量呢，仿佛知道你要回到什么样的位置。整体的操控用四个字来概括吧，就是随心所欲。 ★车道保持辅助系统：我用过车道保持这个功能，一开始非常的不习惯，总是不经意的就去挪动方向盘，总感觉这个方向盘带有一股子力量在避免你去拉动它。慢慢的习惯了之后，感觉这个功能还是比较靠谱的，车果然是在路中间行驶。 ★自适应巡航：我是第一次使用这么高级的功能，还能自动跟车，觉得很新鲜。这个功能可以跟车跟到停止，当前方车动了以后，踩一脚油门又可以跟车了，省心。

[性价比]: 买这款车就是因为它的价格便宜，功能还比较强大，还有丰田这个品牌。优惠了一万多块钱，送了10次机油,贴膜，皮座椅还有一些小东西，我觉得性价比还是蛮好的。

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: xuser1873061
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综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 精英版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 南昌富源丰田汽车销售服务有限公司 [江西省]

裸车价格: 12.78万 (厂商指导价 12.78万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

之前的车就是卡罗拉，只不过是老款的，现在出来了新款。而且外观造型设计比之前的好看太多了，我怎么可能放弃新款而选择其他的呢？

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爱车评价

[最满意]: 最满意的还是卡罗拉的一个外观新颖的造型设计让我十分的沉迷。新颖的外观，比起之前的卡罗拉真的是太炫酷了。

[不满意]: 整个车辆我觉得吧都还好，都挺不错的，然后如果有不满意的地方，应该是隔音效果的话会相对来讲差一点点。

[外观]: 青菜萝卜各有所爱，每个人都有喜欢的一个审美标准。卡罗拉前脸设计的运动年轻化。两个圆圈的日行灯看起来也是特别的可爱。

[内饰]: 内饰方面看起来中规中矩，还是比较适合家用，材质摸上去的感觉也是比较舒服的，用料方面我感觉也比之前的好多了。

[空间]: 对于空间的要求没有太多，够用就行了，我个人的身高不是很高大，做进去还是挺宽敞舒服的。后备箱的行李储存量我感觉也是蛮大的。

[舒适]: 坐进就可以感觉到座椅不是非常柔软，然后材质方面我感觉也是一般般的，然后在驾驶路面不好的时候，就觉得很颠簸摇晃。

[油耗]: 所以虽然我买来是用来代步的家用车，但是我开车的驾驶方式比较激进，现在的油耗在百公里七升。我感觉还可以，很不是很高。

[动力]: 动力方面的话对于我来讲就是家用，然后感觉动力够用就行了，咱们家用车本身就是用来代步的，我们又不是跟人家什么飙车之类的。

[操控]: 在操控方面，我还是比较看重方向盘的一个准确性。方向盘指哪打哪也比较准确，轻巧灵活。其他的按键操控也很顺手。

[性价比]: 卡罗拉拥有众多的配置。特别是安全配置这方面，对于这个价位的车，我觉得性价比还是蛮高的，而且现在的优惠力度也相当的大。

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: xuser1873065
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 运动版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 13.68万 (厂商指导价 13.68万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

选择卡罗拉是因为哟好真心低，低到我不敢置信。安全方面也靠谱，配置也高，价格方面也实惠试驾的时候体验感非常的好，开着很得心应手的。

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爱车评价

[最满意]: 与我朋友的车相比较，真的是没有对于就没有伤害，都是8升、9升的，而我百公里才6升，都说人比人气死人，想和彼此是不是气坏车

[不满意]: 卡罗拉唯一让我极为不满意的就是隔音，当初去选车试驾的时候，4s店的那辆我觉得都不会这么大的噪音，为什么我的卡罗拉噪音就这么大，难道是试驾那辆进行过隔音改装？

[外观]: 看了的外观造型是收到了很多人的好评语追捧，而我也不例外，大灯、近期网格等相结合没完全被深深的吸引，最靓的仔开最靓的车，想我一样的年轻人否值得去考虑一下新卡罗拉。

[内饰]: 内饰方面我觉得还算是一般般，没有太吸引人的地方，也没有让感觉到糟糕，属于那种耐看型，使用久了看久了都不会腻。

[空间]: 空间称不上大也不能说小，比较是紧凑型的轿车都懂，我自己呢是刚好够用，比较单身狗是没有拖家带口的烦恼，所以还是不错的啦。

[舒适]: 不管是乘坐还是驾驶，给我的感觉还是很舒服的，但是这个隔音的效果是真的十分差劲，我现在加了车门隔音条，还是掩盖不了我对噪音的头疼。

[油耗]: 车子买来开到现在，油耗一直定格在百公里6升，不管你驾驶方式多么的激进狂野，它就是这么省油，你想让他耗油都没办法

[动力]: 卡罗拉它搭载1.2涡轮增压，最高116的马力，最大的功率转速可达5200-5600，就这动力我觉得真没法吐槽，因为就没有过动力不足的体验。

[操控]: 方向的准确指向，如衣服般贴身的手感，操控起来很轻盈，方向盘不会像是那种被卡住了一样，而且我很喜欢定速巡航这个功能，让我在告诉上行驶很轻松。

[性价比]: 卡罗拉的新家比我觉得是突出于配置与价钱的关系，配置高价钱合理，关键还是省油，还挺保值的，我感觉不买都吃亏。

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: xuser1873072
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款卡罗拉1.2T S-CVT 精英版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 廊坊奥德行丰田汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 11.18万 (厂商指导价 12.78万)

当前油耗: 7.4L/100km

购入用途

上班

爱车简评

L2自动驾驶，丰田的发动机，6个安全气囊，这还不够？丰田的发动机技术世界领先的，中保研的碰撞测试，可能是我购买卡罗拉的最重要原因！虽然希望一辈子都用不到，但是一定要有！生命诚可贵！良心车企，为什么不支持

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爱车评价

[最满意]: 2020.8.8号购车，11号上牌，要说最满意的，首先，L2自动驾驶，上下班路上开车，真的很方便！车道偏离预警，ACC自动巡航，同价位，不二选择，丰田的口碑全球皆知，买发动机送车！真的很良心！其次，很喜欢卡罗拉的车头，感觉很漂亮，有点小亚洲龙的感觉，最后，百公里油耗上下班7-8个油，告诉5个多，应该还不错！

[不满意]: 人无完人，车无完车，卡罗拉也不是完美的，1.2t的排量，感觉还是不太够，当然，买买菜上下班还是可以的，路上超车也很随意，但是油门要舍得给，发动机转速呼呼的，嫩够感觉到，它很吃力。最重要的，最不满意，时速20最有顿挫很明显，不要再说cvt变速箱是最平顺的了，顿挫感明显感受的到，高于30以上，还是可以的，跑高速，时速120转速2000以内，告诉也不吃力！

[外观]: 车灯不是很亮，夜间开车有点费劲，对面远光一开，什么都看不见了！配个LED大灯就好了！

[内饰]: 内饰简洁，很喜欢！但是编制座椅，感觉有点不符合价位

[空间]: 身高175正常驾驶位，车顶不会碰到头发，后排空间还可以，中间地台基本不突出！坐3个人问题不大！

[舒适]: 座椅挺好的，噪音也能接受，关闭窗户，也很安静的

[油耗]: 7-8上下班开车，红绿灯比较多，一般7.多还是可以的。。。。。

[动力]: 告诉120很轻松！但是爬坡，感觉还是有点吃力的！真的

[操控]: 操控挺好的，刹车系统也不错，因为没来过别的车，第一辆车，感觉没问题！

[性价比]: 裸车11.28w，落地13w，性价比大家比比看吧。

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