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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：皇冠论坛 作者：阿拉斯加的冰
来自于：皇冠论坛 作者：xuser752434
来自于：皇冠论坛 作者：最后一个
来自于：皇冠论坛 作者：流浪的枫
来自于：皇冠论坛 作者：漂流客
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来自于：皇冠论坛 作者：阿拉斯加的冰
皇冠开了以后感觉很静来自于：皇冠论坛 作者：xuser752434
刚买到车子，想看看这牲口真如网上所说没声音，发动了一下，发动机先是转速上升，然后很快降下来，待速８００转，声音在外面听，象空调工作的声音，坐进车内关上门，完全听不到声音，这点的确惊讶，传说中只有RR才能干出来的事！难怪平时车主都会做作的问乘客＂我的车子发动着了吗？＂，有几次在校园里行驶，车子开到人后面，居然没听到，又不能打喇叭，太没素质了，只好闪下大灯，那人才发现后面有车，每次发生这样的情景车主都会很得意，＂看，人家都没听见声音＂来自于：皇冠论坛 作者：xuser752434
巡航时，由著名的goodyear轮胎带来的噪音另人生气，本来巡航时凭这车的素质，发动机声音是不容易听到的，最多听到音响和空调的声音，风噪在不超速的前提下可以忽略，但是就这轮胎把整个车子拖了后腿，等大爷有钱了换静音胎去！来自于：皇冠论坛 作者：最后一个
今天试驾了3.0的!感觉很一般,胎噪很大来自于：皇冠论坛 作者：流浪的枫
隔音真的很不错啊,比ACCODD好很多哦.来自于：皇冠论坛 作者：漂流客
一是宁静：噪音来源之一的发动机，声音很小，日常行车除非深踩油门，发动机声微不可闻。音源之二的风噪在升起车窗后被完全隔绝在车外，这时音源之三的胎噪反而变得容易察觉。实际上在听到胎噪时车厢还是很安静的，这是“蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽”的效果，这时稍稍打开车窗感受一下环境噪音你就知道皇冠有多安静了。来自于：皇冠论坛 作者：漂流客
怠速时非常的平稳安静来自于：皇冠论坛 作者：漂流客
安静。来自于：皇冠论坛 作者：漂流客
全车行车时比较安静，但也没有像某些杂志宣称的没有地毯掉根针在地上都听得清。怠速几乎觉察不出有声音。但此时即使空调风速放到最小，呼呼声也很明显。乘坐时有种在路上滑行的感觉，很流畅，这种感觉只有仔细体会就会发现。来自于：皇冠论坛 作者：漂流客
但胎噪声比较明显，而且有时坐在副驾驶位脚可以明显的感觉到从悬挂传到地板的震动，感觉好像地板比较薄。