威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:皇冠论坛 作者:莲蓉大闸蟹
不过之前一直公认的皇冠发动机安静,我发现其实是因为车身密封性好,打开窗户开的时候,发动机声音也不是特安静,管好窗户后确实声音不大。来自于:皇冠论坛 作者:钟跃民-风景版
在安静度上,个人觉得反而一般,没有传说中那么神奇,可能是希望太高,所以略微有点失望,开过不少车车,觉得 皇冠的安静度就算是中等偏上吧,有时候想想貌似偏上都是勉强的, 难道车子不应该安静点吗~ 毕竟都是.3.0 排量了~ 转速低了 自然噪音小啊~所以在车内听不见发动机噪音我觉得这是最正常不过的了~ 随便一款3.0v6 都能达到这个效果吧,除非10万块钱的旧车~ 呵呵~来自于:皇冠论坛 作者:爱自摸
怠速的情况下的隔音效果很不错,应该比A6L好,但是A6L确实也挺安静的,谁胜谁负不好分辨,不过听经销商说要比12代安静很多。上80以后比A6L的优势会比怠速情况下明显的多。就是因为太过安静,导致我有好几次下车都忘关引擎。来自于:皇冠论坛 作者:ireallylikecar
最大的卖点,就是安静,其实我现在感觉不如12代安静,尤其怠速时的发动机声音不如12代,胎噪比12代好点。那为什么还要夸安静呢,因为最近每天乘坐单位的A6的2.0T,心理平衡太多了。来自于:皇冠论坛 作者:ts5050
比较安静来自于:皇冠论坛 作者:rogersge
怠速1600转左右,3分钟后降到1000转左右,声音还是比较吵! 另外刹车松开的时候有响声!还有原地打方向的时候有异响! 请教各位大侠了!来自于:皇冠论坛 作者:莲蓉大闸蟹
皇冠开起来确实安静,基本上听不到发动机的声音。来自于:皇冠论坛 作者:日下客
皇冠很安静来自于:皇冠论坛 作者:cvbmessiah
杯具的是回来之后我觉得发动机声音比以前响多了。来自于:皇冠论坛 作者:slamdunk19
唯一不同的是高速上150后,新皇冠的胎噪和路噪明显比新君越的大(也许是走的不一样的路?)