威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:皇冠论坛 作者:心血来潮
在这偶也说说偶开皇冠的感觉,皇冠真的象个太极高手,内力绵绵不绝,起步时虽没有起窜的感觉,但总让你感觉游刃有余,就算是时速120公里以上加速,也立竿见影
,绝不会令你失望,而且发动机声浪极小,不会出现声嘶力竭的现像
来自于:皇冠论坛 作者:bgsy
感觉比M6舒服,油门响应速度满快的,动力方面完全满足我的要求来自于:皇冠论坛 作者:huanuosword
山路弯道表现欠佳,可能车子比较重吧,直线加速不错,略有高山反应来自于:皇冠论坛 作者:武仔
现在发现2.5的动力确实还是差些,尤其是提速,还不如我以前那十几万的小车,也可能和在磨合期不敢深踩油门有关来自于:皇冠论坛 作者:小红楼
可能是我手挡开习惯了,或者磨合期不敢踩油门的缘故,总觉得HG的加速不行,特别是在跟朋友的C320小跑的时候,120KM再上去就很累。来自于:皇冠论坛 作者:qqddqq
五台已去过多次,山路不算险,最要命的是超级煤车,有时一串,想超只能过几辆,对面煤车便山一样压过来,每个司机此刻都要算好自己车的加速能力和驾驶计巧,否则夹在中间就惨了,要知都是几十吨重车啊,想刹也刹不住/每逢此刻,偶将皇冠手动2--3挡,打开电控模式,一脚油门到底,那叫爽来自于:皇冠论坛 作者:爱车新人类
但皇冠的加速就是快:慢慢的加油,1800转左右就上100公里了来自于:皇冠论坛 作者:xuser540638
现在提速还很带劲.来自于:皇冠论坛 作者:爱汽油味道
皇冠是部很适合跑高速的车子,提速快来自于:皇冠论坛 作者:xuser466621
动力强劲