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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：皇冠论坛 作者：edwin07
来自于：皇冠论坛 作者：slamdunk19
来自于：皇冠论坛 作者：billlee1967
来自于：皇冠论坛 作者：voodoo339
来自于：皇冠论坛 作者：Alking
来自于：皇冠论坛 作者：xiong90986
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来自于：皇冠论坛 作者：edwin07
老爹的车车，86000+KM。 去年入冬后怠速发现发动机有轻微的响声，起初没在意。有的时候冷车的时候声音巨大，有的时候就小，还没摸到规律。响声跟转速一个拍子。 去北苑丰田查了一下，先说是什么什么垫片坏，后来说可能是气门。据说拿机器测了是三缸响，但是不确定问题，要拆开看9000米。来自于：皇冠论坛 作者：slamdunk19
动力---新君越胜两车虽一个2.5、一个3.0 ，但在市内走走停停基本上差不多，但上了高速新君越很是放肆，我开新皇冠上140以上就没什么动力了，但新君越知道180还觉得有后劲。来自于：皇冠论坛 作者：slamdunk19
新皇冠的变速箱在eco模式换挡觉得没有新君越换挡平顺，顿挫感很强，尤其是1-2当和5-6挡，降挡算正常，升档很顿挫。来自于：皇冠论坛 作者：slamdunk19
新皇冠的11个喇叭只能算是喇叭，不能说是音响。还有就是新皇冠的蓝牙电话还是不支持中文，让我很头疼，来电都不知道是谁，还得拿出电话看。来自于：皇冠论坛 作者：slamdunk19
唯一不同的是高速上150后，新皇冠的胎噪和路噪明显比新君越的大（也许是走的不一样的路？）来自于：皇冠论坛 作者：billlee1967
我的皇冠开了15000km,刹车踩下去,中控有声响,好不舒服.来自于：皇冠论坛 作者：voodoo339
刹车，前段总有一种刹不住的感觉，那个感觉叫累。来自于：皇冠论坛 作者：voodoo339
关于高速。本人不主张飙车，在车少的双向10车道公路上，开过140，尾随着一辆S350持续了30公里左右。说实在的感觉不够稳定，方向盘于车身时间有一定的虚位，跟奔驰相比，HG方向盘比较轻，处理转向要更加谨慎。（这里我不排除是受到了侧风的影响）来自于：皇冠论坛 作者：Alking
05年3.0的沙龙,现在15万公里了.想当年没有渗机油，现在却烧机油了.来自于：皇冠论坛 作者：xiong90986
最让我受不了的就是，40来W的车了，连个遥控控制车窗和天窗关闭都不行，老是下车后忘记关天窗，还得再进去关