AMG E级怎么样?_AMG E级汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2021款 AMG E 53 4MATIC+ 轿跑车	9挡AT	97.88万	13.0L/100Km	4.63分	我也要发口碑
2021款 AMG E 63 S 4MATIC+	9挡AT	146.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 AMG E 53 4MATIC+	暂无	96.16万	暂无	暂无	我也要发口碑

: huadicl0
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

2
动力

5
操控

5
性价比

2

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2019款AMG E级AMG E 53 Coupe 4MATIC+

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 辽宁业乔宏星汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 160万 (厂商指导价 97.88万)

当前油耗: 25L/100km

购入用途

赛车

爱车简评

座椅舒适，空间大，一般跑车单程都要3个小时左右，这款车坐这么久都不会觉得累。

爱车评价

[操控]: 抓地力很好原厂刹车180随便都能刹住

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: HARDYdvyz
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-04

购入信息

爱车车型: 2021款AMG E级AMG E 53 4MATIC+

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 北京亚奥之星汽车服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 96.98万 (厂商指导价 94.88万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

总体满意，城市使用已然过剩。加速表现：舒适模式略显迟钝，运动或运动加模式表现不错。动力平顺性：低档位略有顿挫感，高档位没有问题。舒适模式升档积极。

爱车评价

[操控]: 方向盘偏沉，转向精确。ESP介入及时但有些生硬。底盘及悬架：悬挂硬，舒适模式还是硬。支撑性不错，路感清晰，可是真清晰啊，过一下路面上刷的斑马线都能感觉出来！

0 +1

: bjjx17
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2021款AMG E级AMG E 53 4MATIC+

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 广州市龙星行汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.88万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

价格还是偏贵了些，毕竟只有3.0，按理说不应该比普通c63贵。但为了这无敌的coupe外观买单，贵就贵点吧，优雅和混蛋都做到了，c63不够优雅哈哈哈

爱车评价

[操控]: 因为之前开家里的GLE，感觉那就是船一样的，过个大弯的隧道都得40、50码的过，现在换成轿跑那就是80-90随便过弯，车身低就是王道，这也是我对性能SUV无感的原因，侧倾的物理劣势是无法弥补的，就只是单纯蹦直线买买菜了，这coupe起码以后从化惠州跑山问题不大。☆车道保持辅助系统：这个比宝马g20三系那一套好用，在快速路和主干道的识别率特别高，一些小弯都能维持。但是有不好就是必须开启acc才能启动保持功能，宝马可以单独开启这个刹车表现：看配置我不满意，前四后一，人家m都前四或前六了，然后轮胎也是普通的前245后275，没有一点性能车的刹车水平。当然实际开着还行，因为城市道路场景用不到尽，都是提前刹车的。以后跑山的话可能会换前六后四吧

0 +1

: rodneydx
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2019款AMG E级AMG E 53 4MATIC+

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 昆明星旗汽车有限公司 [云南省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.88万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

四百多匹的马力摆在这里，提速几乎是随叫随到，偶尔在红绿灯路口爽一下也完全OK

爱车评价

[操控]: 方向盘有点重，是我喜欢的手感，过弯的时候因为有四驱所以给的信心很足，基本不踩刹车过弯☆自动泊车入位：自动泊车就很蠢，居然是头朝里的停法，所以试了两次就不用了

0 +1

: vwvw9000ci16
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2019款AMG E级AMG E 63 S 4MATIC+

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 150万 (厂商指导价 156.08万)

当前油耗: 27L/100km

购入用途

上班赛车

爱车简评

性价比没考虑太多，只想要v8四驱性能大连屏奔驰，没有其他需求，也不考虑保值率了，根本不会卖哈

爱车评价

[操控]: 跟奔驰传统的操控感不同的是，这台车的方向助力好像比其他车少一些，指向异常的精准。

0 +1

: lxz100jt7
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款AMG E级AMG E 53 Coupe 4MATIC+

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 上海利星汽车维修有限公司 [上海市]

裸车价格: 188.5万 (厂商指导价 97.88万)

当前油耗: 20L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

悬架很硬C模式还是硬路感强烈过减速带必须慢赛车座椅下车不太方便空间够用平时驾驶还可以现在日常尚能接受

爱车评价

[操控]: 和以前的E300L比好像方向盘稍微有点重转向精准但掉头不是太轻松悬挂调教硬转弯支撑优秀路感强烈高速200+依然很稳9速变速箱C模式换挡积极平稳S+模式换挡有顿挫感第一台AMG也没开过其他同级别车没法比较

0 +1

: zhao_bfu1
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款AMG E级AMG E 53 Coupe 4MATIC+

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 湖南鹏龙瑞丰汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 88万 (厂商指导价 97.88万)

当前油耗: 20L/100km

购入用途

赛车

爱车简评

因为是在加拿大购买的所以性价比还用说吗折合人民币70-80多万吧肯定是性价比爆棚啊最后一张国际惯例晒钥匙！

爱车评价

[操控]: 操控很舒服但是跟我之前的Rs7相比实话说没有Rs7那么的好开但是也真的不难操控同时更加具有驾驶乐趣和操纵感

0 +1

: 雅酷自动波1
新手上路

综合评分3.63

外观

3
内饰

5
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款AMG E级AMG E 53 4MATIC+

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 常熟中升之星汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 94万 (厂商指导价 94.88万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班

爱车简评

空间还可以，就是前排运动座椅过硬。美观牺牲了一定的舒适度。我175。后排还是可以的。够用了。

爱车评价

[操控]: 动力够用，随叫随到

0 +1

: zbd07
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款AMG E级AMG E 53 4MATIC+

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 上海利星汽车维修有限公司 [上海市]

裸车价格: 94.88万 (厂商指导价 94.88万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

主/被动安全配置：就是主动刹车，有时候感觉没什么必要，有次倒车感觉像被追尾

爱车评价

[操控]: 主/被动安全配置：就是主动刹车，有时候感觉没什么必要，有次倒车感觉像被追尾

0 +1

: irwin_yxau
新手上路

综合评分4.13

外观

3
内饰

5
空间

5
舒适

3
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2017款奔驰E级AMG AMG E 43 4MATIC 特别版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 宁波宁兴新宇汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 92万 (厂商指导价 89.58万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班

爱车简评

如果要选择宜商宜家又要带运动的车，性价比很高，如果为了驾驶乐趣和性能血统，这辆车可以说是毫无性价比。

爱车评价

[操控]: 公路驾驶，操控完美。S＋转向精准，上赛道极限驾驶会明显感觉车头笨重。

0 +1

AMG E级

梅赛德斯-AMGAMG E级车型口碑

梅赛德斯-AMGAMG E级口碑集锦

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