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速翼特暂无
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来自于：奥拓论坛 作者：pppr05
来自于：奥拓论坛 作者：aaxx7
来自于：奥拓论坛 作者：vios2003ehik
来自于：奥拓论坛 作者：airspace
来自于：奥拓论坛 作者：szhuashao
来自于：奥拓论坛 作者：自动海沙蓝
来自于：奥拓论坛 作者：闫治渊
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来自于：奥拓论坛 作者：pppr05
还电子助力的转向打快时也会出现突然掉转速的情况来自于：奥拓论坛 作者：aaxx7
整个车感觉很扎实，有那么一点点厚重感。来自于：奥拓论坛 作者：aaxx7
刹车踏板力度也不错，有点欧系的感觉，比较渐进来自于：奥拓论坛 作者：vios2003ehik
感觉不飘还行来自于：奥拓论坛 作者：vios2003ehik
换挡顿挫感和SMART比基本上可以忽略不计了来自于：奥拓论坛 作者：airspace
一路上有点堵，tt在车流中快速穿梭，车身轻提速快（仅限于起步），并线敏捷（轻啊，一下就飘过去了），我开过的车不多，感觉tt地盘没有想象中那么差，减震也挺硬的，开起来有感觉来自于：奥拓论坛 作者：airspace
高速的时候倒是稳。方向盘是左右都接近两圈了，就是为了低速時方向能清点来自于：奥拓论坛 作者：szhuashao
操控好。５万多的车，操控不输２０几万的车，可能是我对车不敏感，有好车的么呛我，我确实觉得好极了。来自于：奥拓论坛 作者：自动海沙蓝
再次就是操控性感觉颇佳来自于：奥拓论坛 作者：闫治渊
先说通过性，这个车由于轮距小、接近角离去角超级大，所以几乎秒杀所有轿车，通过性不亚于城市SUV、比如CRV、RAV4、途观等等。这里的通过性指的是崎岖路面，奥拓不碰底盘，城市SUV或许就蹭底盘了。但是泥泞、沙路、漫水路这些情况，小车肯定要吃亏。