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速翼特暂无
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来自于：奥拓论坛 作者：REV18000
来自于：奥拓论坛 作者：大瓦片
来自于：奥拓论坛 作者：jio666
来自于：奥拓论坛 作者：gb7230
来自于：奥拓论坛 作者：诸葛云天
来自于：奥拓论坛 作者：安静生产
来自于：奥拓论坛 作者：listenyou
来自于：奥拓论坛 作者：gaoyuancheng
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥拓论坛 作者：REV18000
底盘扎实：虽然小石子敲打的声音很明显，但是在去双廊的路上突降暴雨，遇修路，很多车车包括越野车都不敢过的水潭，偶当探路先锋冲冲冲，短轴距的巨大好处，就是可以当小SUV使用了来自于：奥拓论坛 作者：REV18000
操控灵活：方向盘指向不是很明晰，但是操作起来很顺手，档位清晰，有少许吸入感，很适合新手上手。来自于：奥拓论坛 作者：大瓦片
手挡感觉较顺畅来自于：奥拓论坛 作者：jio666
离合非常好控制 很容易上手 至今还没熄火过呢来自于：奥拓论坛 作者：jio666
档位行程适中 虽不那么顺滑 该是这个级别里最好的了来自于：奥拓论坛 作者：gb7230
车子很好开。来自于：奥拓论坛 作者：诸葛云天
停车方便，占地小。来自于：奥拓论坛 作者：安静生产
在小型车上，盘式刹车的效果和鼓式刹车的效果并没有太大的区别。对车重比较大的车可能盘刹效果比较好一些，但在自重比较小的车上的话，刹车载荷比较小，盘刹或者鼓刹可能并没有那么大的区别。新奥拓的刹车系统是典型的日式风格，前半段偏软，但是随着刹车力度的加大，制动的强度会有一个猛然提高的过程。
来自于：奥拓论坛 作者：listenyou
入档清晰，起步加速表现在小车里面算是比较好了来自于：奥拓论坛 作者：gaoyuancheng
小车很轻快