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凡尔赛C5 X14.37万起
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米胖子偏静音的轮胎很给力,抓地力也很强,稳稳当当来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:雪铁龙的小C
不过雪铁龙对底盘的调教还是没得说的来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:卢燕山
刹车很轻很线性,让人很有信心,转向也是轻重刚刚好,还有很好的阻尼感来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:xuser7039181
通过深度试乘试驾,我发现C4L无论是颠簸路面还是急弯路口,都能做到平稳通过,游刃有余。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:wea00txl
弯道不飘。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:看破红尘-1
试驾下来真的不错,稳健、路感清晰,转向精准,毫无偏差来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:luyajing
油门很敏感,稍不注意就会窜一下;来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:luyajing
在今天的120公里山路中,C4L给我的印象是有力、准确、灵活。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:luyajing
这次C4L抛弃了以前的中央集控方向盘,改成了普通人更能接受的款式,但是以前方向盘上的功能都完整的保留了下来,比如定速巡航、限速行驶,尤其是限速行驶,非常实用,有效避免超速罚款,实用起来也非常的简单来自于:世嘉论坛 作者:cbqiyang100
方向盘大,而且是液压助力的, 方向感特别好,指着什么方向,就是什么方向