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点评角度:
舒适
【好评】
悬挂较硬朗
(
5914
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
悬挂较硬朗,路感也很清晰
点评角度:
配置
【好评】
音响效果不错
(
5911
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
音响效果不错,层次分明,高音比较通透,在原装音响里属上层水准(别跟宝马比),不是发烧友短期内不建议改音响。
点评角度:
外观
【好评】
外观没有投诉
(
5918
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
红色燕子走到哪都有人快把脖子扭断了回头看,外观没有投诉
点评角度:
细节
【好评】
雨燕1.3手动档做工比不上POLO但也不是差到一塌糊涂
(
5903
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
做工比不上POLO但也不是差到一塌糊涂,就86800的价格来说完全可以接受。
点评角度:
细节
【好评】
雨燕1.3手动挡整车给人扎实的感觉
(
5898
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
关门的声音听来沉实,比FIT、威姿等小车要好,整车给人扎实的感觉。
点评角度:
细节
【好评】
雨燕1.3手动挡在拐弯时车身的刚性也不错
(
5901
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
在拐弯时车身的刚性也不错,扭曲极小(日本车一贯属于高刚性低韧性,这辆小车是在欧洲设计,应该不会有这问题,只有过了磨合劈劈弯才能体会出来底盘的韧性),这也是安全的重要因素,操控力越好,越有机会躲避事故。
点评角度:
油耗
【中评】
估计油耗为8升
(
5907
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
燕子开了346公里,34公里时加了38.8升油,加上油底,应该是40升满箱,去除加油前的34公里,合计里程312公里,用去大半箱油,估计油耗为8升。
点评角度:
油耗
【好评】
不过感觉燕子不蚝油
(
5899
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
不过感觉燕子不蚝油,磨合后不开空调的情况下,百公里6升以内也是很有可能的。
点评角度:
油耗
【中评】
油耗估计在8升
(
5918
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
跑了250公里,油耗估计在8升,磨合期,还空调全开,停车买菜一二十分钟的也没关过空调。过了磨合估计6升以内。
点评角度:
操控
【好评】
雨燕1.3手动档档杆行程较短
(
5910
人)
来自于:
雨燕/速翼特论坛
作者:伤心的车手
档杆行程较短,再次表现出偏向操控的倾向,适合快劈
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来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
悬挂较硬朗,路感也很清晰来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
音响效果不错,层次分明,高音比较通透,在原装音响里属上层水准(别跟宝马比),不是发烧友短期内不建议改音响。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
红色燕子走到哪都有人快把脖子扭断了回头看,外观没有投诉来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
做工比不上POLO但也不是差到一塌糊涂,就86800的价格来说完全可以接受。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
关门的声音听来沉实,比FIT、威姿等小车要好,整车给人扎实的感觉。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
在拐弯时车身的刚性也不错,扭曲极小(日本车一贯属于高刚性低韧性,这辆小车是在欧洲设计,应该不会有这问题,只有过了磨合劈劈弯才能体会出来底盘的韧性),这也是安全的重要因素,操控力越好,越有机会躲避事故。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
燕子开了346公里,34公里时加了38.8升油,加上油底,应该是40升满箱,去除加油前的34公里,合计里程312公里,用去大半箱油,估计油耗为8升。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
不过感觉燕子不蚝油,磨合后不开空调的情况下,百公里6升以内也是很有可能的。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
跑了250公里,油耗估计在8升,磨合期,还空调全开,停车买菜一二十分钟的也没关过空调。过了磨合估计6升以内。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
档杆行程较短,再次表现出偏向操控的倾向,适合快劈