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来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:fly_mitac
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来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:什么叫作爱
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能是新车没调校,怠速比较低,也有可能我是新手来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:公民的觉醒
转弯时车尾没有那些后独立悬挂的小型车那么灵动(比如马三等),但在扭力梁后悬挂的车型中算是不错了,但提高的空间也很大来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:什么叫作爱
起步时离合器的操作要特别配合好油门,否则一不小心就容易熄火。(排量1.3升确实有点小,我都十多年驾龄的老司机,刚开雨燕时,有好几次在红灯起步时熄火被后车按喇叭。)来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:minilux
离合经过磨合,比开始好用多了,换档感觉顺滑不少,不过和以前开过的一辆PASSAT B4的那种感觉还差得很远:) ,当然,开过这么多MT车,能达到那台PASSAT B4的境界的还真没发现,那辆车大概是特例,磨合得好,离合可以随便放都能咬上,换档稍微推一点就进去了,仿佛是吸进去的,我们开玩笑说谁那那车学车,换别的车开估计有点儿郁闷:P.说回雨燕,现在离合感觉不好也不坏,排挡杆的手感要稍微好一些.来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:myj8293
雨燕的底盘低,停车时要小心,更不要完全相信倒车雷达,在停车前先仔细观察下停车位,看看有无障碍物。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:l_w_w_w
离合行程不好掌握,与我是新手有关。我上坡起步老是熄火。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:3032765
转弯半径有点大,还有个问题也可能是我自己的问题,就是倒车的时候按照地上划线看后视镜倒车,经常下车看到就是歪着停的,我自己总结原因就是雨燕的屁股好像比前面头部宽些。所以后视镜车身和线平行的时候,其实车头已经是过于靠近线了
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:zt206
拿到车的第一感觉就是刹车发软,掌握不好深浅(现在已经习惯了),来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:yyam
高速上跑得很稳。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:甲壳虫X199
底盘低遇到复杂路面最好还是绕一绕,前保险杠擦底是难免的,但是我就喜欢那种贴地而来的酷劲