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凯迪拉克CTS(进口)暂无
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来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
京公网安备 11010102004670号
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众所周知美系车的动力一直是优势所在，相比于其他系类车型扭矩峰值这项数据一直都是遥遥领先的，当你需要它动力澎湃时，它总是不会让你失望，坐在XTS车内，同样你也能感受得到来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
在买车之前看了许多款车以后，我越来越不相信单页上的数字，特别是空间方面，空间的大小还是要坐进去感受的，XTS给我的感觉还行，经常坐我车后排的朋友也感觉不错，现在副驾驶都没人爱坐了来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
我觉得平时用车，车的操控一个是在高速时候车的稳定性，还有个就是转弯的时候了，在我转直角弯的时候，XTS给我很大的自信，现在转弯刹车都是轻踩了，虽然这个习惯不太好，在跑高速的时候也感觉挺稳的来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
内饰也拿了十佳仔细观察了一下，XTS采用皮革包裹与法式双缝线设计，觉得座椅包裹性比较强，符合人体工程学，不会偷工减料。另外它的总控面板做的很科技化来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
相比凯迪拉克其他外观，XTS的外观更加传承了凯迪拉克个性硬朗的外观特性，呈现了一种强烈的张力，有种砖石切割的美感来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
它的前后大灯都是水滴竖形的，让人一目了然，印象深刻来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
对于国人来说，空间是舒适性中首当其冲的，而XTS也不输给同类中其他加长车型的车系，而在重要的悬挂方面也是有过之而不及的，它的起步、加速一点也不像涡轮增压的车，甚至好像在开着自然吸气的车子，坐在后座，急速过完的时候，后排也没有感觉到巨大的甩尾，侧倾比较小来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
真皮车顶档次很高来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
动力操控不错来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：xuser7827303
开起来挺轻松