当前位置：爱卡汽车>选车中心>凯迪拉克>上汽通用凯迪拉克>凯迪拉克XTS>说真的> 操控
IQ傲歌23.97万起
凯迪拉克GT421.97万起
凯迪拉克CT421.97万起
凯迪拉克XT422.97万起
凯迪拉克CT528.97万起
IQ锐歌29.77万起
凯迪拉克XT535.27万起
凯迪拉克CT635.97万起
凯迪拉克XT639.27万起
凯迪拉克CTS(进口)暂无
最近浏览过的车：
来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：老子201406
来自于：凯迪拉克论坛 作者：sxqyjsl
来自于：凯迪拉克SLS论坛 作者：bellchenjlv6
来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：6688sharonlqw3
京公网安备 11010102004670号
来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：老子201406
方向盘很轻盈，转向很精准来自于：凯迪拉克论坛 作者：sxqyjsl
刹车短来自于：凯迪拉克论坛 作者：sxqyjsl
开起来很轻松来自于：凯迪拉克论坛 作者：sxqyjsl
没有很晃的感觉来自于：凯迪拉克SLS论坛 作者：bellchenjlv6
操控感觉可媲美bmw 不愧为在纽伯格林调教许久的缘故来自于：凯迪拉克SLS论坛 作者：bellchenjlv6
高速很稳来自于：凯迪拉克SLS论坛 作者：bellchenjlv6
红绿灯d档可感觉轻微抖动来自于：凯迪拉克SLS论坛 作者：bellchenjlv6
停完车后熄火有时候显示未挂p档，其实已经挂入，然后还要重挂，都是小毛病来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：6688sharonlqw3
悬挂： 我朋友的525、A6都开过，做了对比，没有XTS的调校过滤好来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：6688sharonlqw3
低速换挡慢，顿挫感非常强