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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:骐达论坛 作者:生活无处不在
来自于:骐达论坛 作者:wanggdjmp8
来自于:奇骏论坛 作者:ybh324033
来自于:骐达论坛 作者:生活无处不在
这尾灯我还是蛮喜欢的来自于:骐达论坛 作者:生活无处不在
还有这空间还不错的后备箱来自于:骐达论坛 作者:wanggdjmp8
我骐达的外观我很喜欢(我喜欢两厢车)。来自于:骐达论坛 作者:wanggdjmp8
骐达的乘坐空间真的很宽敞,同级别车中无敌手。来自于:骐达论坛 作者:wanggdjmp8
开这车不适合心细的人开,因为骐达遇到稍微颠簸的路段车内会出现各种异响(中控嗡嗡作响、后备箱门啪啪作响,右后门啪啪作响,有时候很多处异响自己都搞不清是那响了),感觉这车松松散散,整体性不强。当震动想起,会让人心烦意乱。当让我也有针对异响的对策,听音乐或者收音机,这样可以把这些压下去来自于:骐达论坛 作者:wanggdjmp8
在等红灯的时候,挂D档踩刹车,能明显的感觉到中控台,刹车踏板的震动,换到N档,震动立马消失,我开过的自动挡的车系中,只有在日产骐达上遇到这种情况来自于:骐达论坛 作者:wanggdjmp8
起步(特别是在有点坡度的路、上坡起步)卡顿,发动机只吼不提速,10迈一次明显卡顿,20迈一次明显卡顿,40迈一次明显卡顿,根本不是日产所宣传的那样,CVT是多么多么的平顺!来自于:骐达论坛 作者:wanggdjmp8
低温保护,这个问题真的很没技术水平,论坛里大家这个问题说的多了。社会、新闻媒体也曝光过很多次,可是东风日产一点也不重视,这种态度给我们广大用户的感觉就是此企业毫无责任感。老百姓买车不容易,什么车都有或多或少的小毛病,可是日产骐达的小问题真的挺多。冬天冷启动,发动机舱传出来的噼里啪啦发鞭炮的声音,东风日产你让我们这些消费者如何忍受!!!!来自于:奇骏论坛 作者:ybh324033
日系车的内饰还是很考究的,即使日产这个品牌在我心里一直比不上两田,但是,依旧细腻来自于:奇骏论坛 作者:ybh324033
音响效果不错,基本达到中级车该有的水准