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伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
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1.8升顶配来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
内饰颜色为黑来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
钢琴烤漆硬塑料面板来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
发动机舱门支撑物为铁杆,非液压撑杆来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
车胎噪偏大且有异响来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
变速箱反应换挡速度很快来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
加速换挡积极,比较满意来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
车降速过程中,降挡会有较为明显的顿挫来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
车后排空间很大来自于:名图论坛 作者:洗头用飘柔
我本人身高对不住观众,1.7M,坐后排可以很轻松的翘个二郎腿。且坐3个人非常容易,不挤