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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于: 作者:木与金鱼
来自于:骊威论坛 作者:xuser7975880
来自于: 作者:木与金鱼
车子在掉头的时候给予我的反馈很清晰,转向也很轻,感觉很舒服来自于: 作者:木与金鱼
后备箱容量很大,装乱七八糟的东西很方便,后排座椅可以4.6分放到,利用空间灵活多变,还可以改造一下,变成车床,长途旅行旅店的费用就可以…..嘿嘿来自于: 作者:木与金鱼
发动机在加速过程中,给乘车人持续的推背感,而没有任何间歇顿挫来自于: 作者:木与金鱼
不过车身宽度确实是小了点来自于:骊威论坛 作者:xuser7975880
这车整个外观偏中庸,没什么特别的来自于:骊威论坛 作者:xuser7975880
倒是空间,我特别满意,一家人出行极其的方便来自于:骊威论坛 作者:xuser7975880
后备箱空间很大,平常回家一趟,要带很多东西过来,都是一后备箱解决的来自于:骊威论坛 作者:xuser7975880
尾部太美,我不敢看来自于:骊威论坛 作者:xuser7975880
中控这块没多少按钮,整个都很简单易操作,还记得老婆第一次碰这车的时候就轻易上手了来自于:骊威论坛 作者:xuser7975880
座椅是E4认证的,到现在也大概用了半年了,发现还挺好用的,而且是个睡觉神器,可以向后调节,宝贝想睡的时候,就往后弄一下就好