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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:骊威论坛 作者:shuiyandai
来自于:骊威论坛 作者:anyangsheep
来自于:骊威论坛 作者:辽G闭关修炼
来自于:骊威论坛 作者:一直在美丽
来自于:骊威论坛 作者:shuiyandai
起步时离合器稍微放快一点就熄火,不像以前开捷达时车身一台就可以很快起步,也许是扭矩不够,也许是俺的油离配合不好。在一档时有时候即使是稳住油门,也会有一冲一冲的感觉来自于:骊威论坛 作者:shuiyandai
挂档的手感不是很平顺,来自于:骊威论坛 作者:shuiyandai
再回过头来说说储物空间,都说日系车比较人性化,如果是的话,那骊威的设计师肯定是个小屁孩。俺帖子开头的时候说有些改进增加不了很多成本的,比如前门的储物格,连个口香糖瓶子都放不下,把它加宽一点花不了多少钱吧来自于:骊威论坛 作者:shuiyandai
A柱有些挡视线不再多啰嗦来自于:骊威论坛 作者:shuiyandai
储物空间小,取电器就这样安装来自于:骊威论坛 作者:anyangsheep
转弯视线不是很好,要注意来自于:骊威论坛 作者:anyangsheep
配置稍微低了点来自于:骊威论坛 作者:辽G闭关修炼
车里的味道那是一个字:难闻。回来的100公里路,开着车窗都要把我熏迷糊了来自于:骊威论坛 作者:一直在美丽
悬挂有硬,特别是在过凹凹坑坑的地方,感觉特别明显来自于:骊威论坛 作者:一直在美丽
后视镜小了一点