内饰方面,新思迪中控台采用全新设计,方向盘是本田新车惯用的设计样式,整合了功能强大的方向盘控制按键。
仪表方面,并没有采用类似思域的具有未来感和空间感的设计,而是传统的三盘式仪表板和传统位置的中控台。在内饰设计方面,本田已经刻意与思域拉开了产品差距。
虽然传统,但是各项功能还是比较强大。车载行驶电脑,多媒体系统等与同级别车型比起来都是毫不逊色。另外驾驶座周边增加更多方便的储物空间,细节的设计方便乘客放置小物品。
在色调搭配方面,除了传统的米色内饰,新思迪也将推出时下正流行的黑色内饰,并且采用了橘色仪表显示灯,而米色内饰则采用红色仪表显示灯。
由于轴距的增大,新思迪的后排也将比老款更加宽敞。毕竟新思迪的定位在A级,而并非老一代车型的AO级。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。