大C4毕加索虽然不是用来追求驾驶乐趣的工具,那台2.0升发动机对大家来说并不陌生。用来驱动大C4毕加索1.6吨的车身,动力表现勉强令人满意。200牛米的峰值扭矩,在起步时表现还算轻松。
设计在方向盘后方的4速自动变速器在如今7速横行的年代显得有些落后。不过这一次它的表现比以往更积极,可能是为了分担发动机拖动沉重身躯的负担,它的降档积极性比从前提高了不少。
体型要小一号的奔驰B级,同样搭载了2.0升直列四缸发动机,136马力的最大功率和185牛米的峰值扭矩,用来驱动这个体重不到一吨半的小家伙是绰绰有余了。同时配以7速CVT变速箱,动力输出平顺流畅。虽然动力输出不是那种彻头彻尾的运动风格,不过调校硬朗的悬挂系统令人印象深刻。
车型配置 | 雪铁龙 大C4毕加索 | 奔驰B200 | ||
车型名称 | 2.0 舒适型 | 2.0 豪华型 | 动感型 | 时尚型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排头部气帘 | ● | ● | - | - |
后排头部气帘 | ● | ● | - | - |
膝部气囊 | ● | ● | - | - |
全景天窗 | ● | ● | - | ● |
运动套件 | - | - | ● | ● |
方向盘换档拨片 | ● | ● | - | - |
真皮座椅 | ● | - | ● | |
第三排座椅 | ● | ● | - | - |
GPS导航系统 | ● | ● | - | - |
蓝牙系统 | - | - | ● | ● |
6-7喇叭扬声器 | ● | ● | - | - |
≥8喇叭扬声器 | - | - | ● | ● |
自动空调 | ● | ● | - | - |
手动空调 | - | - | ● | ● |
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编辑总结:
奔驰B级作为梅赛德斯-奔驰在中国销售最便宜的车型,所代表的是一种完全不同的生活态度,奔驰B级所面对的多为家庭观念很强的用户,一款安全使用又兼具品牌影响力的车型最能满足他们的需要。
相比而言大C4毕加索的家庭实用风格不言而喻,不过除了宽大的内部空间和多种实用性人性化的配置之外,大面积的车窗设计也成为了这款车的亮点。惬意的抬头欣赏蓝天或繁星的乐趣,令大C4毕加索充满了使用乐趣。
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