[XCAR 导购 原创]
前言：进口？合资？还是国产？这是个问题。伴随着历史的脚步进入二十一世纪，中国的汽车市场呈现出爆炸式增长，每年都有几十甚至几百款新车型上市供中国消费者挑选。不可否认的是，直到今天，合资品牌仍然在中国的汽车市场上占据着最大的份额。不过，方兴未艾的自主品牌已经能够在微型车和小型车领域与合资品牌车型进行正面对抗，很大一个因素就是自主品牌车型外观设计能力的逐步提高，尤其是摆脱“山寨”之嫌。
今天，我们就为大家选取了四款市场上受到消费者青睐的紧凑型自主品牌轿车，它们共同的特征是：拥有俊朗的外观。
如果你自认为是一个懂车的人，那么发动机，变速箱和悬挂也许是你关注的焦点。但是通过权威市场调查，大多数的受访者还是会把汽车的外观作为是否考虑购买的第一影响因素。毕竟购买一部汽车相当于选择一个朝夕相处的伴侣，谁都更乐意为自己挑选一个“可人儿”。汽车的外观设计历来都是最受厂家重视的，起步较晚的中国自主品牌在外观设计能力上与国际知名品牌还存在一定的差距。过去几年炒的沸沸扬扬的多起“山寨门”事件，不仅说明了我们在汽车外观设计能力上的低下，也着实令中国自主品牌的形象尴尬不已。
厚积而薄发，中国的自主品牌设计团队在走过了诸多“弯路”之后，终于开始把一款又一款的国产“美色”推上了中国车市的“Ｔ型台”。炯炯有神的大眼、刚劲有力的腰线、性感饱满的车尾开始向世人宣布：自主品牌车也能很Fashion！同时也让老牌霸主合资品牌感到一阵脊背发凉。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
242025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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