从MDX的各立柱盲区测量值会发现，整车的前方A柱盲区相对较小，而B柱，D柱的的盲区区域显得略大，在拐弯以及倒车时应当多加注意，不过还有，车身自带倒车影像功能，可以弥补整车盲区过大的不足。
（注：数值越小表明此车四周盲区越小）
各车型A、B、D柱盲区对比表
左A柱
右A柱
左B柱
右B柱
左D柱
右D柱
总盲区
占总体百分比
Q5
4.75°
5.08°
24.33°
7.95°
13.70°
10.49°
66.3°
18%
SRX
7.04°
9.83°
25.25°
6.39°
17.16°
13.78°
79.45°
22%
XC60(参数|询价)
6.55°
6.96°
25.92°
6.55°
14.71°
11.06°
71.75°
20%
森林人(参数|询价)
5.97°
6.39°
18.17°
5.00°
11.56°
7.53°
54.60°
15%
Tiguan(参数|询价)
7.29°
8.36°
25.58°
10.33°
12.22°
10.98°
74.76°
21%
讴歌MDX(参数|询价)
5.65°
7.30°
24.75°
6.55°
16.67°
12.55°
73.5°
20%
宝马X6(参数|询价)
4.75°
7.37°
22.65°
6.39°
16.26°
11.24°
68.66°
19%
奔驰GL450
7.69°
8.25°
18.83°
7.87°
11.14°
7.87°
61.7°
17%
从视觉上，本田车系的反光镜都相对较大，但是从外后视镜的可见区域实际测量中发现，可见范围并没有想想中那样大，仅仅属于中等水平，不过实际驾驶中已经很够用了。
| 各车型反光镜可见区域对比表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | Q5 | SRX | XC60 | 森林人 | Tiguan | 讴歌MDX | 宝马X6 | 奔驰GL450 |
| 左外后视镜 | 32.77° |
35.52°
|
37.02°
|
26.35°
|
26.00°
|
32.00°
|
32.52°
|
24.90°
|
| 右外后视镜 | 25.58° |
28.12°
|
29.80°
|
24.91°
|
21.32°
|
23.90°
|
27.94°
|
22.24°
|
（注：数值越大表明此车外后视镜所见区域越大）
在中大型豪华轿车市场，绕不开“BBA”三驾马车，全新奔驰E级延续着豪华姿态，奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型，全新5系以创新面貌，打破中大型豪华轿车市场“传统”风格，树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
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