网友评价:(来源于爱卡说真的)
东风标致307的油耗偏高,不过车主们表示还能接受。标致307的多功能显示屏、刹车辅助这些配置车主都非常喜欢。它的核心部件质量比较可靠,但诸如儿童锁、收音机等小配置偶有故障发生。车主们表示标致307的空间非常宽裕,在这个级别车上,很少有车能让自己坐姿这么舒服去驾驶。另外车主非常喜欢标致307开阔的视野,厚重的车门和精致的内饰。
很多车主都赞扬伊兰特悦动的音响效果非常出色。从我们收集的车主反馈来看,伊兰特悦动整体质量稳定。车主普遍反映伊兰特悦动的后悬架偏硬,对路面的反馈太敏感,令乘客感觉很不舒服。动力方面,很多车主表示伊兰特悦动起步加速能力较差,明显感到车辆“很肉”。
长安铃木天语SX4油耗表现令车主满意,加速超车时不是非常得心应手,二挡动力表现十分出色。车主们集中反应天语SX4车漆单薄。另外车主也感觉天语SX4内饰装配不够精细,有待进一步提高。全系标配8扬声器音响成为该车最大亮点。
综合对比:
天语最近最低价位的超值版在精简掉多数人日常行车并不经常用到的一些舒适、娱乐设施,在合资品牌A级三厢家轿中价格下探到7万级别,为7.98万。悦动1.6L三厢最低价格:9.98万;标致307 1.6L 三厢最低价格:10.98万。
天语三厢长4.49米,宽1.73米,高1.54米的车身尺寸和450L的超大行李箱,无论是车内的乘坐空间,还是行李空间,都不错。悦动长4.54米,宽1.77米,高1.49米,尽管空间也相对合理,但却需要花费比天语高3万的价格才能购买,标致307 长4.47米,宽1.76米,高1.51米,行李箱容积620L,行李箱过大,以至于车内空间略显局促。
在保修方面,悦动为2年或6万公里;标致307为两年或4万公里;天语三厢为3年或10万公里,这方面天语三厢有不少的优势。
总结:外形方面这几款车中朋友最喜欢悦动,但是其他几款车的造型他都也能接受。空间方面他感觉天语的乘坐空间最好,坐在里面没有压抑感觉。和天语三厢、悦动相比,307有一种高一个档次的感觉,但是307的售价也是最高的,同时307也显得有些过于老成。总体的预算只有10万左右,朋友又喜欢经常自驾游,悦动和307的低配的价格虽然也能承受,但毕竟没结婚的他以后用钱的地方还很多,作为家里的第一辆车,在保证实用和面子的前提下,我建议他选择天语的三厢版——在三款车中性价比稍高;CORSS车型通过性好有活力,适宜出游;相对油耗低养车成本较小。如果大家也是相同的情况,那么您会选择哪款车,或者别的什么车型呢,欢迎您留言与我交流。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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