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韩潮来袭 起亚旗舰车型Cadenza图文详解

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  从Cadenza的中控台来看,这款韩国汽车有着德系车型的“厚重”之感。但是,舒适性配置方面,要远远超过同价位的德系车型。6月份在中国国内上市的还将会有棕色/米色、黑色/白色两种双色内饰。

  “工”字造型中控面板采用钢琴烤漆材质,体现典雅气质,不过缺点在于容易收集指纹。一键启动功能已经成为该级别车型的标准配置

  Cadenza舒适配置丰富,如可加热的方向盘、电动调节带电加热的真皮座椅、中央大尺寸GPS/DVD显示屏、可显示倒车影像的内后视镜、车顶大尺寸气氛灯、定速巡航、自动大灯以及大灯清洗等等。其中氛围灯能够在晚上发出迷人灯光,营造富有情趣的驾驶环境。

    驻车制动改为脚踩式,原来的把手位置也被座椅加热按钮所替代。新车采用一台6速手自一体变速箱。

    起亚希望通过Cadenza重新树立在中高级轿车领域的市场地位,彻底扭转上一代车型欧菲莱斯在中国的平淡局面。VG为起亚内部研发代号,韩国市场定名K7,海外市场命名为“Cadenza”

    在韩国,Cadenza有2.4升、2.7升和3.5升三种排量,而6月引入中国的Cadenza将只是2.4升排量,不过中国版的Cadenza会有更丰富的配置,全景天窗也将成为标配。

    进口中国的Cadenza将定位为运动型中高端轿车,并配备2.4L发动机。K7的2.4L低配车型在韩国本土的售价合17.5万元人民币左右,不过按照目前起亚车型的售价,进入中国后,Cadenza售价超过25万是板上钉钉的事。

    起亚汽车近两年的发展势头令人瞩目。2009年,现代-起亚以215.3万辆销售成绩超越福特排名第四,首次成为全球第四大车企。这款Cadenza是否能为起亚在中国竖立起高端形象,我们拭目以待。

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