中控台区域简单明了,超大触摸式液晶显示屏集合了娱乐系统、导航、车载电话等功能。
与进口大众CC(参数|询价)不同的是,国产2.0T车型配备的是6速DSG双离合变速箱,在变速箱周围还装备了如ESP电子稳定系统、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等极具人性化的安全装备。
国产大众CC装备的翻毛皮材质座椅,并且借鉴了赛车座椅的元素,彰显了十足的运动气息。座椅采用了八向调节,并且带有腰部支撑调节,其支撑性和包裹性都很不错,并且带有电加热功能。可折叠后排座椅有四种倒车方式可供选择,全部放倒后通向可后备箱,使其空间灵活多样化。
动力:澎湃动力源于2.0TSI 6挡DSG变速箱带来新鲜感
国产将搭载2.0TSI发动机,最大功率200马力,峰值扭矩280N•m,与迈腾(参数|询价)2.0TSI使用的发动机相同。CC在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置,而且还应用了诸如ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等安全装备。
国产CC采用了花型10幅轮毂,轮胎尺寸235/45R17并配有全尺寸轮胎。
总结:大众CC一直是众多希望商务与运动相结合的消费者的关注点。进口车型较高的价格使不少车迷望而却步。国产CC从生产到上市绝不缺少关注度。目前国产CC的亮相已经交出一份满意的答卷,上市后能否赢得消费者的拥护还静待市场的考验。
据悉,7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型(国内市场称之为欧萌达),新车海外市场起售价为27,900欧元(约为22万人民币),相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车(主要为电动汽车)的几家中国汽车品牌之一,今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
东风标致经销商表示,2025款408X将于7月12日上市,从曝光的内部信息来看,新车取消了入门的活力版,二级RS版(现款为魅力版)预开票指导价为16.17万元,相比现款便宜了5,000元。2025款二级RS版选装电动尾门+高配尾灯需额外支付2,500元,三级GT版选装FOCAL劲浪HIFI系统的费用为6,000元。
据悉,大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型,目前已在挪威市场上市开售,新车共计推出三款车型供消费者选购,市场起售价为54,565欧元(约为42.9万人民币)。另据国内上汽大众经销商透露,新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售,市场起售价或将保持在40万元上下,相比海外版车型也更具性价比。
日前据海外媒体透露,通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车,而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间,通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV,以及130万辆中型SUV,美国环境保护署(EPA)表示,这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片,新车或为8系继任者车型,或定名为“i8”。根据品牌规划显示,宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型,而该款双门轿跑车型也将纳入其中,后期也将以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。