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另一种生活态度解析大众PASSAT旅行版

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2010-07-30 00:00:45 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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前言：是否已经厌倦了迈腾(参数|询价)过于商务和正式的形象呢？没有关系，很快又将多一种选择，进口PASSAT B6旅行款即将进入中国。众所周知，海外销售的第六代PASSAT （B6)车型即为在中国销售的迈腾，而我们最为熟悉的桑塔纳(参数|询价)，实际为第二代PASSAT（B2），上海大众帕萨特(参数|询价)，为第五代PASSAT（B5）。究竟这辆PASSAT旅行版与国产迈腾以及高性能版本的PASSAT R36有何不同，让我们来一探究竟。

迈腾旅行版

对于PASSAT旅行款国人一定不会陌生，上世纪90年代在中国能见度非常高的桑塔纳旅行款，就是PASSAT B2旅行版。所以我更愿意将PASSAT B6旅行款当做一位多年不见得熟知旧友。与轿车版相比，旅行版最大的不同便是多了一个宽大的尾箱，而正这个尾箱，则代表着一种与轿车版截然不同的生活态度。

迈腾旅行款

外观：不再商务，凸显休旅气质

与国产迈腾相比，在外观上除了尾部之外，其他部分都极为相似。从正前方观察，很难将PASST旅行版和迈腾区分出来，不过细看之下还是有很小的区分，PASSAT旅行版取消了前雾灯，并且在高配车型上配有大灯清洗装置。取消前雾灯的做法有待商榷，毕竟在视线不佳的天气条件下，雾灯对与汽车安全行驶所起的作用还是非常重要的。

PASSAT旅行版与PASSAT高性能版R36在外观上也非常相似。车顶的弧线比较平缓，车身侧面一条镀铬防擦条从前前门一直延伸至车尾，令车身更显修长。与国产迈腾一样，PASSAT旅行款的轴距同为2709mm，没有进行加长。而车顶的行李架则是旅行版车型的必备配置。与车身同色的行李架在视觉上与整车完整度极高，而且对于爱好的旅行的车主而言，行李架的实际意义非常重要。

作为旅行车最为明显的特征，PASSAT旅行版的尾箱看上去非常的圆润饱满，丝毫没有突兀之感。尾灯的造型与国产2011款迈腾暗红色的尾灯组稍有不同，与R36的尾灯一致。原车配备了四点式倒车雷达，单侧双出的排气管看起来平淡无奇。与其他大众主流车型相同，尾部的大众LOGO被设计成后备箱开启按钮。

打眼一看PASSAT旅行版的十幅轮毂与R36的轮毂非常相似，仔细对比之后才能发现不同。PASSAT旅行版的轮毂尺寸为17寸，R36则配备了18寸轮毂，并且在细节上也有些许不同。不过从视觉上二者的确十分相似，而这款轮毂的卖相个人认为好于目前2011款迈腾所配轮毂。轮胎规格235/45 R17，拥有较大的扁平度，在视觉更加接近了R36。

前言&外观：不再商务，凸显休旅气质

内饰：熟悉之外，细节优异

坐进PASSAT旅行版的车厢之内，虽然整体设计布局与国产迈腾并无二致，但明显还是能感受到一些不同之处。最直观的感受来自于方向盘，2011款迈腾的方向盘与老款一致，并未发生变化。而PASSAT旅行版则装备了出现在国产高尔夫(参数|询价)6上的大众MARK VI风格方向盘。这一变化给车厢增添了一些新鲜的气息，众多的多功能按钮非常好用，换挡拨片则令驾驶乐趣大幅增加。

这辆PASSAT旅行版高配车型的内饰运用了非常丰富的元素，包括深浅双色的色调搭配，桃木饰板和银色拉丝金属中控饰板。多种材质的运用让车厢看起来时尚而不失沉稳，而桃木饰板的质感也明显好于早期国产迈腾。

在中控部分PASSAT旅行版装备了新一代娱乐导航系统和自动恒温空调。这款娱乐导航系统与国产高尔夫6高配车型稍有不同，外观一致但高尔夫6的娱乐导航系统在功能上进行了本土化调整。一体机拥有30G的硬盘容量，DVD播放、导航以及SD卡读取，界面为全中文，可以非常轻松的上手使用。

真皮座椅在设计上也与国产迈腾有所不同，采用了与R36相同的造型，无论在包裹性以及乘坐舒适感方面都较迈腾更为优异。真皮打孔座椅功能非常强大，不但有通风和加热的功能，前排驾驶席还带有位置记记忆和按摩功能。试想一边驾驶着一辆休闲旅行车假期外出游玩一边享受着按摩座椅是一件多么惬意的事情，令众迈腾车主充满羡慕嫉妒恨...