出自大众PQ35平台上的途安车型于04年年末在国内上市,该车融合了传统轿车以及多功能轿车的特点,并且拥有良好的舒适性、灵活的操控性以及较高的安全性。不久前,在德国本土市场,大众汽车将推出全新改款的途安车型。新一代途安的前脸放弃了现款途安的“U型大嘴”的旧式家族造型设计,而是采用了与高尔夫(参数|询价)6代相似带有家族新特征的设计。
全新大众途安车型将采用新型进气格栅造型,此外还采用了与车身颜色一致的较大前保险杠。前车灯的造型较老款车型也更加与众不同。车身尾部也增加了LED尾灯,并且还有提升该车动态性能的后尾翼。
从侧面看,新一代途安与现款的途安并无太大不同,其轴距是否加长,车身纵向空间与老款车型一致。海外发布新一代途安装配了新款五幅式轮毂,虽然跟现款的双边五幅式设计相比更显时尚,也符合途安家居用车的风格。
新款大众途安在海外有两款汽油发动机和四款柴油发动机供消费者选择。而国产后预计将搭载1.4TSI与1.8TSI两款发动机,匹配5速手动变速器以及大众引以为豪的7速DSG双离合变速器。
新款大众途安的车厢内部设计也是焕然一新。一改现款途安的陈旧设计,全面换装高尔夫式设计,不过在中控按键的布局上有较大不同,同时中控的下部没有与变速箱挡杆台面连成一体。
新车型配置了多功能的方向盘,采用了更优质的材料装饰,这其中包括铬金属材料的应用。新款途安还应用了一项大众最新的技术,即为停车辅助系统。只需按动按钮,途安就可以自己停放在一个平行的空间内。
经过重新设计的头枕也将给乘客在长途旅行中提供更好的舒适性。全新大众途安将以7座作为标准配置,其第三排座椅将折叠放置在后备箱的地板下,这样整个储物空间最大可达1.913立方米。
作为德国汽车历史上最为畅销的MPV车型,它占据着德国MPV细分市场一半的市场份额,并已经在全球范围共计销售了113万辆。全新改款的大众途安巧妙的传承了大众汽车在产品设计方面的统一理念,不仅保留了途安原有的产品优势,而且更为其增加了不少别具匠心的亮点。
全新一代的Polo(参数|询价)与新途安上市后将使国内两厢家用车以及家用高端MPV市场竞争日益激烈,即将上市的这两款车型实力不凡,我们期待上海大众在定价方面能给我们带来惊喜。我们同时也期待两款车型有良好的市场表现。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。