大众旅行车和迈腾(参数|询价)是一对不折不扣的兄弟车型,抛开车型以及产地的不同,二者的差别只是体现在细节上的。那么究竟二者有哪些不同之处呢,让我们一起去寻找。
前脸最大的区别一定是雾灯的有无了。关于这一问题笔者再次肯定的告诉各位网友,在中国发售两款大众旅行车Variant车型都没有配备前雾灯。对于减去这一重要的安全性配置笔者至今仍深感不解。除此之外,尾灯,车尾字母已经排气管等细节均有不同。而迈腾后备箱的开启按钮就是VW大众LOGO,而大众旅行车则隐藏在牌照框上方。
内饰方面二者的差异也并不大,主要集中在方向盘和座椅上。迈腾仍然在使用款式较老的方向盘,而大众旅行车则配备了最新款方向盘。而大众旅行车的座椅也比迈腾拥有更加的包裹性和透气性。不过除去配置,可以明显的发现大众旅行车内饰整体的用料与做工还是比迈腾要优异不少。
除了上述的不同,还有一些细节也体现着两部车的差异。相比迈腾平淡的车顶,大众旅行车拥有行李架、鲨鱼鳍天线和小巧的后扰流板等丰富的元素。而二者装备的轮毂则是各有特色,难分伯仲。
2019年,长城炮横空出世,率先将多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术应用到皮卡上,改变了皮卡被固化的商用特性,开创乘用休闲品类。至今长城炮已形成时尚商用、乘用休闲两大品类,推出精准适配商用、乘用、越野等不同场景的高价值皮卡,实现10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。
日前海外媒体报道,梅赛德斯将在日本市场推出限量版迈巴赫S级车型,新车将命名为“梅赛德斯-迈巴赫S 580 Night”,计划于下月陆续开启交付工作,市场起售价为4400万日元(约为人民币202.3万元),限量发售30台。此外,若申请购车者超过30人,将采用抽奖形式决定幸运车主。
海外媒体报道,丰田创始人丰田喜一郎的孙子丰田章男再次入选公司董事会,并将继续担任丰田董事长。尽管近年来集团内部和外界都有不少人对公司领导权有所担忧,但丰田章男及其他九名董事会成员依然在此次选举中获得成功。
奇瑞瑞虎8 C-DM已于工信部申报,新车前脸与此前曝光的风云T8相同,最终或命名为风云T8。新车长与高较汽油版小幅提升,预计将于8月底上市。
两年前,四门野马的官方草图向公众发布后,福特首席执行官吉Jim Farley在5月份表达了对四门野马的想法持开放态度。而在被问及为什么福特不再在美国销售轿车,而外国汽车制造商仍在继续销售时,Jim Farley表示:“我们并没有说没人想买轿车。我们在美国不卖任何轿车的原因很简单:在轿车领域上损失了数十亿美元,我们再也不能在汽车上损失数十亿美元了。”