运动是主流四款适合年轻人的紧凑型车

2010-12-06 00:30:17 来源：腾讯汽车 发布于: 北京

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福克斯(参数|询价)：经典的运动型车，两厢更适合年轻人购买

福克斯不用我多说，相信略有知道的消费者都知道，该车是福特旗下的最为经典的一款车型了，该车自上市以来就深受广大年轻消费者的喜爱，另外，福克斯于今年进行了全新的改款，福克斯在外观方面并没有做出什么改变，而针对旗下的大部分车型，福克斯整体比起现款车型还进行了增配，比如：两厢运动版车型增加了双区自动空调、弯道辅助照明、碳纤维中控、Y型轮毂；而1.8L手动舒适型增加了电动防夹天窗；1.8L自动时尚型座椅升级为皮质；三厢豪华型增加了ESP、侧安全气帘和定速巡航，另外除了最低配的经典版车型，其他各款均增配了儿童座椅固定装置，以上这些都是2011款车型对比之前的车型所带来的增配。

2011款两厢福克斯2.0 AT运动型试驾实拍

外形设计时福克斯一直比较引以为傲的地方，从他经过了多次改款，但是外形没有什么大的变化就能感觉的到。福克斯的正面大幅度的X造型非常容易让人记忆，再配合一双弯刀式的大眼和四边形的大嘴造型，让整个福克斯的前脸造型非常富有杀伤力。另外，福克斯两厢(参数|询价)版本所配备的五幅式的轮毂有些凹凸的线条设计，也增加了轮毂的立体感。

2011款两厢福克斯2.0 AT运动型试驾实拍

内饰方面，新福克斯的内饰设计与同品牌的老大哥蒙迪欧(参数|询价)-致胜有些相似，现代感比较强烈，深颜色的碳纤维设计配合深颜色的大面积用料显得运动感非常强烈，炮筒式的仪表盘设计和红色的指针设计也显得非常新颖，相信这点也会吸引很多年轻的用户。另外，用料方面，福克斯的中控台与车门板的主要材质都采用了软性材料，手感和质感都很不错。

2009款福克斯两厢 1.8AT时尚型到店实拍

提起福克斯很多人都会谈及其操控性，这就要感谢于福克斯所配备的相对同级别车型来说比较先进的悬挂系统。福克斯采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，并且还保持了欧系车的硬朗风格，侧倾不是很明显，车身回正也非常迅速，这对于驾驶者判断车辆行驶轨迹有很大的帮助。福克斯所配备的方向盘尺寸并不算大，且回馈力适中，指向准确，这也从一个侧面保证了福克斯的驾驶快感。

2011款两厢福克斯2.0 AT运动型试驾实拍

动力方面，福克斯配备了1.8L和2.0L两个动力组合供消费者选择，对于大部分消费者来说，1.8L的发动机已经足够使用了，该发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为161N·m，对于城市来说已经足够，而如果是想要追求跟高速度和刚更配置的消费者来说，2.0L的发动机会更适合于你，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为180N·m，比起1.8L发动机的性能来说还是有了不小的提升，可以说实际的效果也是让人满意的。

雪佛兰科鲁兹：市场反响不错的车型，很适合年轻人购买

科鲁兹作为通用雪佛兰近几年推出的最为热门的一款运动型紧凑型车，不论在整车设计还是市场营销方面可以说做的都相当不错，而且近期该车1.6L车型还入选了第三批节能目录，可以说这也从另一个侧面对该车进行了一定的肯定，而作为一款专为年轻人定位的车型，科鲁兹的推出也让喜欢美系车的年轻人多了一个选择。

2011款雪佛兰科鲁兹资料图

外形设计方面，科鲁兹整车的车身比例非常协调、弧形的车顶曲线虽然会使车内的空间有一定的损失，但是从外形设计来看却非常漂亮，另外，科鲁兹侧面的线条也设计的比较高挑，从车头一直延续到车尾。科鲁兹的前脸并没有市面上常见的轿跑车那般张狂，而是厚实粗壮，看上去更有美系车的那股“肌肉范儿”，平添几分阳刚的感觉。

2011款雪佛兰科鲁兹资料图

内饰设计方面，科鲁兹的内饰板的设计风格与色彩选择和前排座位呼应感很恰当，同时从中央仪表盘处向两边对称延展。虽然科鲁兹的材质只是同级车中的中游水平，但深色的材质颜色很好的掩饰了硬塑料的手感，而且科鲁兹延续了美系车装配工艺比较严谨的特点，整体来看也没有那种松散的感觉，按键、旋钮也都有比较清晰的阻尼感，使用手感也不错。

2011款雪佛兰科鲁兹资料图

动力方面，科鲁兹也提供了两款发动机供消费者选择，所采用的通用最先进的1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机和5速手动变速箱/六速手自一体变速箱，动力配置在同级别车型中的科技含量比较高。特别值得一提的是，科鲁兹使用的6挡手自一体变速箱和新君威(参数|询价)的6挡变速箱相同，在同级别对手中绝对算是技术领先的，不仅操作简便，动力输出平顺，同时还兼顾了油耗经济性。

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