在内饰方面,2011款雅绅特可以说是与老款车型一模一样。雅绅特的内饰追求的是与外部时尚动感的协调,在实用和时尚之间达到和谐与平衡。在材料颜色和质地的选择上非常讲究,内饰采用了黑色与米色的搭配方案,看起来清新典雅。高度集成设计的中控板为驾乘者创造了更宽大的内部空间。
仪表盘的设计对于现在购车者的眼光来看,或许略显过时。种种迹象表明,雅绅特面向的是那些实用主义者,没有过多紧跟潮流的设计元素,但却不乏实用周到的理念。
空调系统上手难度极低,温度、风量、出风角度都采用很清晰的直观旋钮控制。制冷也不错,除了极端酷热天气外,剩余时间一挡风量足以满足全车乘客需求。
在动力性方面,2011款雅绅特放弃了1.6L排量,搭载了1.4L直列四缸DOHC发动机,最大功率为70Kw,最大扭矩可以达到125Nm,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱,两者成熟的搭配足够可以保证您日常需求。
2500mm的轴距可以保证宽敞的内部空间,配置上在保留电动门窗、6喇叭音响、安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、后排儿童安全门锁、电子预紧式安全带等标准配备的同时,还增加了电子限速器等实用配置,有效的保证了您的行驶安全。
此次2011款雅绅特的改变仅体现在了外观细节处,内饰与动力方面几乎没有任何变化。在跟上时代潮流向家族脸谱进化的同时,又保留了自身成熟而内敛的技术。没有过多的花哨设计,反而处处体现实用,雅绅特应该算是一款不错的入门级家轿,它将会带动更多家庭的幸福启程。
日前智电出行了解到,大众2023款ID.4车型已在海外市场“打折销售”,并进一步清理目前现有的库存车型。据悉其全系车型均可获得7,500美元(约为5.5万人民币)的租赁奖励和客户奖金,折扣范围为12,500美元(约为9.1万人民币)至17,500美元(约为13万人民币)。
智电出行获悉,宾利全新第四代欧陆GT车型将于6月首发亮相,预计最快将于今年下半年上市开售。同时新车也有望在今年三季度,继续以进口形式导入国内市场销售,并换搭兰博基尼Urus PHEV车型同款动力系统。
时至今日,国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入,2024更是被称为皮卡新能源元年,而在这新能源转型的关键时间节点,正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日,长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场,成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品,并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最,实现既猛,又省,还来电的核心竞争力。
高山智驾版外观与现款基本一致,仅在车顶增加激光雷达,配合无图方案,提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计
网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息,新车大概率就是此前规划的冠军版车型,预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致,提供原厂“黑武士”套件,采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。