英菲尼迪G37 Sedan（四门版）：非明确定位运动 却以惊人的动力入围
| 英菲尼迪G37 Sedan | |
|---|---|
| 厂商指导价（万元） | 49.1 |
| 发动机参数 | V6 3.7L NA |
| 最大功率：351Ps/7000rpm | |
| 峰值扭矩：361N·m/4800rpm | |
| 变速箱 | 7挡手自一体 |
| 驱动形式 | 前置后驱 |
| 前悬挂 | 独立双叉式悬架带横向稳定杆 |
| 后悬挂 | 多连杆悬架带横向稳定杆 |
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英菲尼迪是本文四款车型中唯一的后驱车型（其余三款均为四驱），说起它我们不得不提VQ系列发动机，60度角的V型构造，CVTC无级可变气门正时系统等特点，令其连续12年取得年度十佳发动机的骄人战绩，搭载上一代VQ35的日产350Z，达到了Z系列车型历史的最顶点，而这一代的VQ37则来到了G37的发动机舱。
G37延续了英菲尼迪的家族特征，与G35相比，整体所体现的风格依旧，优雅的身形被保留，2010款车型则少了一分霸气、多了一分豪华，车身和细节的重新修饰也让整车看起来更为精致，尾部的扰流板算是它少有的与运动沾边的细节，雾灯在2010款上“宣布独立”，填补了前保险杠两侧的空白。
秉承品牌一贯的设计风格，内饰的布局对于英菲尼迪其它车型的车主及开过的人来说，没有什么不同，有着不同于德系品牌的科技感，也有着品牌一贯坚持的扎实用料与精致做工，以至于我们很难看出它的运动所在。与R36的高尔夫(参数|询价)球造型类似挡把之下，隐藏的则是一台齿比紧密的7挡手自一体变速箱（含G25在内全系标配）。
只是静静的坐在G37内部，怎敢将性能车与之对号入座？发动机发出轰鸣之时，它的实力才真正体现，这台标号VQ37VHR的发动机可在7000转输出351匹的最大马力，361牛米的最大扭矩出现在4800转之时，爱卡试驾过的同事给出了“5000转后的动力充盈，声浪令人兴奋”的评语。
2010款英菲尼迪G系引入G25之后，分流了人们对G37的销量乃至关注程度，其实G37的优惠并不小，享受VQ37强劲动力最低价格的四门版车型，实实在在的现金优惠或是送购置税，让利幅度接近4万元，虽然G37并未把性能作为首要卖点，但优雅外表无法掩盖其强劲的心。
据海外媒体报道，凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉，为了在去年第三名的基础上有所提高，凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型，在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时，新车预计将于明年年初上市开售，其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
作者：爱卡汽车
02024-06-17
方程豹汽车销售员透露，豹8将于7月开启盲订，第3季度上市。其在回复网友询价时表示：38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏，6座版后排提供独立座椅，支持座椅调节；7座版中副驾座椅放倒后，可与后排形成纯平造型，配备类似豹5上的妙享座椅功能。
作者：爱卡汽车
32024-06-17
据海外媒体报道，日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前，日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时，该公司最近在一份官方声明中提到：“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息，并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
作者：爱卡汽车
12024-06-17
吉利汽车官方宣布，缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造，外观取消直瀑式进气格栅，车内采用超能黑灰配色，换搭1.5L自然吸气发动机（现款为1.4T和1.5T），并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示，缤越超能版已到店，起售价为6.88万元。
作者：爱卡汽车
32024-06-17
鸿蒙智行首款行政级豪华轿车预计将于8月上市，官方给出的预售价区间高达45万元-55万元。参考定位，其同级主要竞品华晨宝马i5于今年1月上市，指导价43.99万起，轴距比享界S9长5.5厘米，全系搭载后置单电机。经销商透露，i5现车优惠超13万，豪华/运动套装落地价仅31万元左右，比享界S9预售价便宜15万。
作者：爱卡汽车
22024-06-17
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