[原创]

全系ESP! 20万元你能买个啥超值B级车

72 大图 29

2011-08-04 00:00:32 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/5 页：全新车型全新升级：新迈腾1.4T: 第 1/5 页：性价比不错：雪铁龙C5 第 2/5 页：全新车型全新升级：新迈腾1.4T 第 3/5 页：2.0T车型表现还不错：长安福特蒙迪欧GTDi 200 第 4/5 页：配置高是最大亮点：标致508 第 5/5 页：定位偏向运动：别克君威2.4L SIDI舒适版

浏览全文 (共计5页)

推荐车款：2011款改款 1.4TSI豪华型（指导价格：21.28万元）

超值亮点：配置到位，动力节油顺畅，大幅度提升了后排空间

上海大众推出的新帕萨特(参数|询价)采用了美版Passat（NMS）的设计，随后一汽大众将欧版B7L命名为新迈腾，这也让两个车系分别得以顺利延续。当然新迈腾的形象还是借鉴了辉腾的一些特征，当然新迈腾也避免不了和新帕萨特有几分类似，只不过新帕萨的进气格栅是三条，而新迈腾是四条。新迈腾车身上大量采用了镀铬装饰条以及镀铬防擦条，不仅外观看起来更加时尚大气，而且豪华档次感受亦有所提升。

新迈腾的四条进气格栅

内饰方面没有多少可以介绍的，新迈腾还是维持了大众一贯稳重风格，只是引入了镀铬面板装饰看上去更时尚一些。2812mm轴距提升是最为值得我们关注的空间提升部分，相比以往老款的2709mm轴距表现，后排乘客变得宽敞而舒适，以常见1.76米男士来体验，腿部空间最少距离前排两拳以上。

1.4TSI发动机+7速DSG双离合组合是大众黄金动力，最大功率96kw/5000rpm，峰值扭矩220N.m/1750-3500rpm。0-100Km/h官方加速时间为10.3秒，尽管对于一款中型车来说，这款动力并不激情，但也能符合一部分用户的需求，他们可能并不需要强大的动力，恰恰这种小排量发动机带来的相对舒适一些的驾驶感觉更是他们需要的，况且在油耗的表现上也更加出色，无论是购车成本还是用车成本都降低了不少，算是一举两得。底盘结构还是延续自迈腾（B6）的PQ46，其前麦弗逊+后多连杆悬挂，这种悬挂形式同新帕萨特也是基本相同。稳健扎实是德系车特有的，新迈腾也不例外。

安全方面，除开双安全气囊、前排侧气囊之外，全系ESP、自动驻车/上坡辅助、转向头灯让新迈腾的主动措施表现到位。舒适方面，更是提供了诸如电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、后视镜电动折叠、定速巡航、多功能方向盘等等齐全设备。从性价比角度出发，2011款改款 1.4TSI 豪华型倒是比较切合20万元高性价比B级车的选择趋势。