刚才为大家介绍的两款车有着共同的特点那就是都搭载了自然吸气发动机，而下面我们将焦点转向市面上主流的涡轮增压车型，在其中恰好找到了属于同门同价位但级别不同的两款车型那就是上海大众斯柯达旗下的紧凑级车型明锐(参数|询价)与中级车昊锐。
涡轮增压组车型PK：
2012款 明锐 1.8TSI DSG逸尊版/2009款 昊锐 1.8TSI AT优雅版
| 2012款 明锐 1.8TSI DSG逸尊版 | 2009款 昊锐 1.8TSI AT优雅版 |
| 18.08万 | 20.59万 |
| 备注：老款车型市场普遍存在2万左右优惠 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
关注最近车市行情的网友应该都有所了解由于2012款昊锐已经入市，所以09款的昊锐在售车型普遍都有了不小的降幅，其中处于中档位置的1.8TSI 自动优雅版车型经过优惠已经非常接近了旗下的紧凑级车型明锐1.8TSI DSG逸尊版的售价，那么对于那些已经准备入手明锐的消费者能否抵住级别更大车型的诱惑呢？
【2012款 斯柯达 明锐】
【2009款 斯柯达 昊锐】
首先我们还是来看看两车的外观尺寸的对比，通过下面的表格可以非常清晰的看出，作为一款标准的B级车昊锐在尺寸上是非常宽裕的，轴距达到了2761mm，相比明锐具有将近200mm的提升，而其所能够带来的后排腿部空间的拓展也会很直接，注重乘坐舒适性以及对空间有特别需求的人来说昊锐绝对处于领先位置。
| 车型 | 明锐 | 昊锐 |
| 长度（mm） | 4569 | 4838 |
| 宽度（mm） | 1769 | 1817 |
| 高度（mm） | 1462 | 1462 |
| 轴距（mm） | 2578 | 2761 |
| 整备质量（KG） | 1410 | 1530 |
| 后备厢空间（L） | 560-1350 | 565-1670 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
【2012款 斯柯达 明锐 内部空间】
【2009款 斯柯达 昊锐 内部空间】
动力以及底盘悬挂方面对于这两款车来说已无需做太多解释，相信对于广大大众品牌的车迷来说已经了然于心，唯一需要提示大家的就是昊锐的1.8TSI车型并没有装配DSG双离合变速器，而是采用了6速手自一体变速器，其实对于广大消费者来说这未必是件坏事，因为相对来说传统的变速器更加稳定和成熟。
| 车型 | 明锐 1.8TSI DSG | 昊锐 1.8TSI AT |
| 变速箱类型 | 7速双离合 | 6速手自一体 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
【2012款 斯柯达 明锐1.8TSI使用7速双离合变速器】
【2009款 斯柯达 昊锐 1.8TSI使用6速手自一体变速器】
接下来让我们来了解一下两款车在配置上的差异，与之前星骋和马6之间的差别有所不同，昊锐由于车型的整体配置相对比较完善，所以即便是低配车型其基础配置也很全面，相比明锐的高配车型来说，也只是缺少了一些诸如前排座椅电调节和电加热等，而像蓝牙电话、后视镜防炫目以及感应雨刷等功能基本也属于锦上添花而已，在日常行车过程中并不会起到决定性的作用，而安全配置方面对于有着更高需求的消费者来说昊锐也提供了ESP的选装配置，相对还是比较人性化的。
| 内部配置增加项 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | 定速巡航 | |||
| 前排座椅电动调节 | 前排座椅电加热 | |||
| 中控多媒体液晶 | 蓝牙车载电话 | |||
| 后视镜防炫目 | 感应雨刷 | |||
| 分区控温 | ———— | |||
|
爱卡汽车制表 www.xcar.com.cn |
||||
【2012款 明锐 方向盘多功能按键】
【2012款 明锐 前排座椅加热】
【2012款 明锐 多媒体液晶】
| 安全及操控配置增加项 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车身稳定系统（ESP） | 自动驻车 | |||
|
爱卡汽车制表 www.xcar.com.cn |
||||
【2012款 明锐 ASR关闭功能】
综上所说在老款昊锐的优惠幅度变大之后，其性价比的优势也在进一步的体现出来，如果您正是一位准备选购高配版的明锐或者高尔夫(参数|询价)的消费者的话，不妨趁着这个机会来关注一下昊锐这款级别更大的车型，如果价格区间基本一致，放弃一些不必要的高端配置来换取更大尺寸和空间的B级车还是十分划算的事情。
文章总结：在新一年的导购系列文章中，我们将进一步满足各位网友在购车选车时所遇到的实际需求，尽全力帮助大家选择最适合自己并且最中意的车型，如果您在购车时遇到了自己拿不定主意的问题时，也可以通过留言的方式告诉我们：您的需求就是我们的动力！
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq SUV车型最新消息，新车确认将于今年四季度首发亮相，预计最快将于年底前上市开售，并可视为“柯珞克纯电版”车型。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作，其市场售价或将低于集团旗下大众ID.4车型，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS等车型。
作者：爱卡汽车
12024-05-23
智电出行获悉，沃尔沃汽车计划将于今年年内推出两款新车型，分别为S60 Polestar Engineered、XC60 Polestar Engineered，两款新车预计最快将于今年三季度陆续开售，并于同年内陆续开启新车交付任务，且以限量版车型形式发售。
作者：爱卡汽车
12024-05-23
智电出行获取到飞凡新R7部分动力信息，新车将于下半年上市。新R7主要针对动力系统进行调整，入门版换搭低功率驱动电机，最大功率分别降至150kW和165kW（现款250kW），匹配62.2kWh磷酸铁锂电池或71.2kWh三元锂电（现款77kW），工况纯电续航里程分别为500km和570km。
作者：爱卡汽车
32024-05-23
日前网上车市获取了一组奥迪新款RS Q8车型谍照图片，新车将作为中期改款车型，最快将于今年三季度上市开售。同时新车也将在今年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5 M、梅赛德斯-AMG GLE 63等车型。
作者：爱卡汽车
62024-05-23
智电出行获悉，今年2月沃尔沃决定停止向Polestar提供资金，并将其股份转让给吉利；而Polestar 首席执行官Thomas Ingenlath则表示，这一直是计划的一部分。据悉Polestar于2022年中在纳斯达克上市，并在今年2月中旬从12家国际银行筹集了9.5亿美元的私募资金，其品牌首席执行官透露，Polestar不能再依赖内部融资。
作者：爱卡汽车
202024-05-23
2.46万
1.8T 自动尊雅版
里程12.00万公里
2.99万
1.8TSI 自动贵雅版...
里程9.50万公里
2.48万
1.4T DSG优雅版
里程9.00万公里
3.98万
2.0TSI 自动尊雅版...
里程8.80万公里
京公网安备 11010102004670号