启辰D50车展即将上市五款竞争对手解读

2012-04-19 09:36:41 来源：搜狐 发布于: 北京

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　　宝骏630：车身大气，设计灵活；但做工欠缺

　　指导价：6.28万-8.58万

宝骏 630 实拍其它图片

宝骏 630 实拍外观图片

　　宝骏630拥有活力动感的外形，从车身侧面来看倾斜的腰线从前大灯一直延伸到尾灯，让宝骏630显得更加的修长，流畅的车顶线条也让它显得更加的饱满。宝骏630的前进气格栅的外面包裹着银色的镀铬饰条，并且和鹰眼样式的前大灯融为一体，看上去更加的帅气。不过宝骏630的车身做工却比较粗糙，尤其是缝隙的拼接处，整体的车身工艺还要有所提升。

宝骏 630 实拍图解图片

　　宝骏630的车身尺寸为4597mm/1736mm/1462mm，轴距尺寸为2640mm，部分车型搭配了真皮座椅，整个座椅的包裹性不错。从宝骏630的轴距尺寸上来看，它的腿部空间比较好，乘坐的时候腿部距离前排座椅有1拳以上的距离，不过您在乘坐的时候头部上方的空间感却比较压抑。

宝骏 630 实拍图解图片

　　宝骏630配备的是1.5L P-Tec DVVT型号的直列4缸发动机，最大功率和最大扭矩为82千瓦和147牛米，宝骏630的这款发动机来自于通用汽车，整体的动力输出比较平稳，在起步的时候反应比较肉，整车的动力性能并不是很强劲，不过这款发动机在高速行驶的时候噪音感并不是很强。

宝骏 630 实拍图解图片

　　宝骏630采用的是前置前驱的驱动方式，整车的结构比较紧凑，宝骏630的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂后悬挂采用的是纵臂扭转式半独立悬挂，整个悬挂组合让它的舒适性显得比较一般，在不是很平顺的路面上，它的颠簸感比较强。宝骏630搭载的是6挡手自一体变速器，动力输出比较顺滑，方向盘较轻操控起来更加的灵活。

　　点评：宝骏630采用的是通用凯越(参数|询价)的设计平台，不过宝骏630的模仿味道很浅基本上看不出来，有自己的设计理念在里面。宝骏630是上海通用五菱集团推出的首款自主品牌车型，车身的设计十分大气，操控性也比较灵活，但是宝骏630的做工工艺并不是很好，整个悬挂组合的感觉也比较硬。