[XCAR 导购 原创]
作为中国乃至全球市场上运动轿车的领先者,马自达开启了中国的运动轿车时代。作为马自达6的第二代产品,马自达睿翼完美传承了马自达品牌的运动基因,以焕新的设计和配置继续巩固其领袖地位,展现了运动血统的魅力。与老款车型一样,2012款依然搭载2.0L和2.5L发动机,而根据配置差异共有7款车型供消费者选择,市场指导价为17.98-23.98万元。今天我们就根据它的配置为大家分析下,这7款车型中,哪款性价比最好,值得我们消费者去购买。
2012款睿翼轿车 官方指导价 | |
车 型 | 售 价(万元) |
2012款 睿翼轿车 2.0L 自动精英版 | 17.98 |
2012款 睿翼轿车 2.0L 自动豪华版 | 19.48 |
2012款 睿翼轿车 2.5L 自动尊贵版 | 21.68 |
2012款 睿翼轿车 2.5L 自动至尊版 | 22.98 |
2012款睿翼轿跑版 官方指导价 | |
车 型 | 售 价(万元) |
2012款睿翼 轿跑 2.0L 自动精英版 | 19.18 |
2012款睿翼 轿跑 2.0L 自动豪华版 | 20.38 |
2012款睿翼 轿跑 2.5L 自动至尊版 | 23.98 |
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马自达睿翼分为轿车版和轿跑版。在外观方面,由于是小改款,厂家只是对2012款睿翼的轿车版和轿跑版的外形进行了简单的优化。其中2012款轿车版睿翼的变化只在前脸部分,尤其是中网增加了镀铬装饰条,使其前脸造型变得更为犀利;而2012款睿翼轿跑版变化较为明显,进气格栅横条进行了重新设计,从直直的一条改为类似马自达标志的鸥翼式,其动感的造型很好地展现了轿跑充满活力的形象。另外,2012款睿翼轿跑版新设计的前雾灯变为传统的圆形设计,在双层造型装饰下更显时尚。除此之外,中网也由原来复杂的柳叶状造型简化为直线网格,少了些原有味道,不过看上去更现代了。
在车身尺寸方面,2012款睿翼轿车版和轿跑版分别为长4755mm、宽1795mm、高1440mm,轴距2725mm,与老款相比没有任何变化。另外,在车身侧面上,2012款睿翼轿车版和轿跑版在造型上没有任何变化,前低后高的车身腰线营造了一种蓄势待发的感觉,造型夸张的轮眉搭载配上双叉式的五辐轮毂视觉效果更具运动感。同样,在车尾的设计上,2012款睿翼的轿车版和轿跑版,与老款一样,也没有太多变化。
车身颜色方面,厂家为了能满足不同人的喜好,提供了丰富车身颜色供消费者选择。其中2012款睿翼轿车版提供了6种颜色,分别是经典红、珠光黑、典雅灰、紫晶檀、云层银、珠光白;2012款睿翼轿跑版提供了4种颜色,分别是经典红、珠光黑、晶海蓝、珠光白,只不过选择珠光白需要加价2000元。
内饰方面,2012款睿翼轿车版和轿跑版在造型上并没有任何变化,与老款相比,最大的差别仅在内饰细节和材质上略有不同。例如中控面板由原来亚光银色变换为钢琴烤漆材质,并且中控台内的旋钮及空调出风口装饰环等多处均采用了铬装饰包裹。另外,车门内侧的扬声器变为与门板一致的黑色,手刹也采用了真皮包裹,其手感较佳。材质的变化,很好地提升了2012款睿翼整个内饰的档次,使其2012款睿翼不管是轿车版还是轿跑版都更具时尚感。
在空间上,2012款睿翼2725mm的轴距,与老款相比没有任何变化,所以在乘坐空间上也与老款一样,前/后排都有着不错的空间表现,再加上座椅的包裹性和支撑性以及材质都还不错,所以作为家用车型2012款睿翼在乘坐舒适性上还是值得肯定。
配置方面,2012款睿翼不管是轿车版和轿跑版依旧延续老款配置,像前后排头部气帘、电动天窗、泊车辅助、多功能方向盘、车窗防夹、后视镜电动调节、自动空调等均能在车里找到。另外,2012款睿翼轿车版和轿跑版全系新增了BOS刹车优先系统,使其2012款睿翼的安全性进一步提升。
动力方面,2012款睿翼轿车版和轿跑版依旧使用老款的2.0L和2.5L发动机,由于两款发动机都是马自达家族的同一个发动机系列,只是2.5L的这款比2.0L的诞生年代晚了三年多。而排量的提升换来的必然是发动机参数的不同,2.0升发动机,最大输出功率为108Kw/6500rpm,最大输出扭矩为184Nm/4000rpm;2.5升发动机最大输出功率为124Kw/6000rpm,最大输出扭矩为226Nm/4000rpm。从数据上看,2.5L发动机比2.0L高出22马力和42Nm,但是作为家用车型,2.0L发动机满足日常家用完全没有问题。此外,在变速箱方面,2012款睿翼与老款一样,全系与之配备的是5挡手自一体发动机。在底盘方面,2012款睿翼同样与老款一样,采用了前双横臂扭杆式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂+横向稳定杆,由于产品定位的关系,睿翼从悬架系统到动力系统的全面优化保证了极致的运动性能,配合稳健的底盘,形成睿翼一流的操控驾驭享受。
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