[XCAR 导购 原创]
3月9日，一汽大众全新捷达正式上市，这款基于大众PQ25平台打造而来的车型定位入门级家轿，8.28—11.93万元的售价区间也让其与出自同源的上海大众新桑塔纳以及另一款合资车型东风日产阳光形成了直接竞争关系。下面就让我们来看一看全新捷达的哪款车型最值得购买。
全新捷达推出了两种排量共计七款车型，按照配置划分则有时尚、舒适和豪华三种配置。
| 车型 | 售价（单位：万元） | 价差（单位：万元） |
| 1.4L手动时尚型 | 8.28 | — |
| 1.6L手动时尚型 | 8.83 | +0.55 |
| 1.4L手动舒适型 | 9.28 | +0.45 |
| 1.6L手动舒适型 | 9.83 | +0.55 |
| 1.6L自动舒适型 | 10.83 | +1 |
| 1.6L手动豪华型 | 10.93 | +0.1 |
| 1.6L自动豪华型 | 11.93 | +1 |
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全新捷达的外形完全继承了大众全新的家族设计风格，与新桑塔纳相比只在细节上有所差别，这样的设计固然有提升档次感之功效，但与家族其他成员高度相仿的外形也很容易让人产生审美疲劳。
【一汽大众全新捷达】
全新捷达在车身尺寸方面与竞争对手相差不大，尤其是与同门的新桑塔纳相比也只是在长度和高度上稍占优势，轴距则完全相同。
| 车型 | 全新捷达 | 全新桑塔纳 | 新阳光 |
| 长（mm） | 4487 | 4473 | 4426 |
| 宽（mm） | 1706 | 1706 | 1696 |
| 高（mm） | 1470 | 1469 | 1516 |
| 轴距（mm） | 2603 | 2603 | 2600 |
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动力方面，全新捷达搭载的是与新桑塔纳完全相同的1.4L和1.6L两款EA211发动机，其中1.6L发动机的动力参数有小幅调整，最大功率转速较新桑塔纳延迟了200转，峰值扭矩则提升了5N·m。
【捷达搭载了1.4L和1.6L两款EA211发动机（图为1.6L发动机）】
全新捷达七款车型中有五款都搭载了5速手动变速箱，而售价最低的搭载6速自动变速箱的1.6L舒适型售价则达到了10.83万元。其门槛要比桑塔纳的自动挡车型高（新桑塔纳1.6L自动风尚版9.99万元）。
【全新捷达七款车型中有五款都匹配了5速手动变速箱】
【自动挡车型配备的6速自动变速箱】
| 发动机 | 1.4L直列四缸自然吸气发动机（EA211） | 1.6L直列四缸自然吸气发动机（EA211） |
| 发动机排量（ml） | 1395 | 1598 |
| 最大功率 | 66kW（90Ps）/5500rpm | 81kW（110Ps）/6000rpm |
| 峰值扭矩 | 132N·m/3800rpm | 160N·m/3800rpm |
| 变速箱 | 5挡手动/6速自动变速箱 | |
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与新桑塔纳一致，全新捷达统一采用后轮鼓式制动，整车质保期限也同样为2年或6万公里。其他车型信息请参见下表。
| 全新捷达车型概况 | |
| 驱动形式 | 前置前驱 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 复合扭转梁式半独立悬架 |
| 前后制动 | 前：通风盘/后：鼓式 |
| 轮胎尺寸 | 185/60R15（时尚型为175/70R14） |
| 备胎 | 非全尺寸（时尚型为全尺寸） |
| 整备质量（Kg） | 1120-1170 |
| 整车质保 | 两年或6万公里 |
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点击下图阅读全新捷达试驾文章：
在介绍过了全新捷达的车型概况之后，开始进入我们的配置解析环节。
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