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为运动而生 雷克萨斯IS250对比宝马320i

第 2/4 页:动力/悬挂对比
第 1/4 页:外观/内饰/空间对比第 2/4 页:动力/悬挂对比第 3/4 页:安全配置/座椅对比第 4/4 页:多媒体/灯光/空调配置对比
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  在动力配置上,雷克萨斯IS(参数|询价)250 F Sport依旧沿用了上一代车型所使用的4GR-FSE 2.5L V6自然吸气发动机可以在6400rpm时获得153kW的最大功率,在4800rpm时释放252Nm的峰值扭矩,搭配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为8.2秒。宝马320i运动版搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机,可以在5000rpm时获得135kW的最大功率,在4500rpm时释放270Nm的峰值扭矩,搭配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.6秒。

  

  雷克萨斯IS250 F Sport 宝马320i运动版
发动机 2.5升V6自然吸气发动机 2.0升直列四缸涡轮增压发动机
变速箱 6AT 8AT
最大功率 153kW/6400rpm 135kW/5000rpm
最大扭矩 252Nm/4800rpm 270Nm/4500rpm
0-100km/h加速时间 8.2秒 7.6秒
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

雷克萨斯2013款雷克萨斯IS

 
雷克萨斯IS250 F Sport百公里加速8.2S 

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民用车阵营

悠然阵营

编辑注释: 百公里加速是从静止状态加速到100km/h所需要的时间,是衡量动力的重要指标。

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宝马2013款宝马3系四门

 
宝马3系320i 运动版百公里加速7.6S 

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编辑注释: 百公里加速是从静止状态加速到100km/h所需要的时间,是衡量动力的重要指标。

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  雷克萨斯IS250 F Sport改进了双叉臂式前悬架,将侧倾刚性增加了20%。后悬架则采用了与全新一代GS相似的多连杆悬挂系统。转向系统的整体构造和刚性也得到进一步提升,为车辆带来更加轻便、流畅而精确的转向感,中规版车型搭载的轮胎规格为225/45 R17,在这点上相比其他地区的车型略有缩水。

  雷克萨斯IS250 F Sport 宝马320i运动版
驱动方式 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型 双叉式独立悬挂 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 五连杆后悬挂
前轮胎规格 225/45 R17 225/50 R17
后轮胎规格 245/45 R17 225/50 R17
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

雷克萨斯2013款雷克萨斯IS

雷克萨斯2013款雷克萨斯IS

  宝马320i运动版保持了与上一代相同的前双球节弹簧减震支柱、后多连杆式悬架结构和宝马经典的前置后驱形式。低配车型使用了尺寸为225/55 R16的轮胎,中高配则采用更薄的225/50 R17轮胎,全系共有多种轮毂样式可供选择。

宝马2013款宝马3系四门

BMW3

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