[XCAR 实拍 原创]
曾经被国外媒体评价为全球十大最丑车型之一的双龙路帝,最近以全新的面貌回归国内市场。延续了双龙家族硬派越野的家族式设计,增添了不少时尚商务气息,过去那些怪异的线条造型已经很难在新一代路帝上看到,整体更加符合潮流和大众的审美观。
●外观换装新家族脸谱/车身不再怪异
双龙全新一代的路帝,新外观可以说让人刮目相看,整体增添了更多的时尚商务气息,那些怪异的线条造型已经很难找到。整车的外形都有向上“提升”的感觉,前大灯和尾灯都采用上扬的设计,棱角分明的车身充满力量感,也可以看到融入了最新的双龙家族车型元素。
车型尺寸对比表格 | ||||||
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车型/尺寸 | 路帝 | GL8 | 马自达8 | 艾力绅(参数|询价) | ||
长(mm) | 5130 | 5213 | 4860 | 4935 | ||
宽(mm) | 1915 | 1847 | 1852 | 1845 | ||
高(mm) | 1815 | 1750 | 1685 | 1805 | ||
轴距(mm) | 3000 | 3088 | 2950 | 2900 | ||
整备质量(kg) | 1992 | 1840 | 1787 | 1905 | ||
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路帝3000mm的轴距与同级的MPV车型相比处于中上水平,车身高度方面,实拍的车型为1815mm,如果加装了行李架则为1850mm。或者是出自于SUV世家的原因,路帝也拥有185mm最小离地间隙。路帝的整体尺寸与别克GL8较为接近,但是其整备质量却达到了1992kg,从侧面看路帝十足一台庞然大物。
路帝的侧面轮廓与旧款基本一致,车门下方有镀铬防擦条,平直的车顶能为车内营造更充裕的空间。尾部的变化同样较大,后车窗一直延伸至C柱位置,但与旧款夸张的尾窗尺寸相比收敛不少,C柱的车窗也设计成矩形,更契合方正的尾部。全新的尾灯加上牌照框上移,后保险杠装有与车身同色的4探头的倒车雷达(旧款只有3颗探头)。
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