[XCAR 导购 原创]
捷达,这个在中国家喻户晓的车型,凭借其出色的口碑、合理的价格、完善的售后服务,已经在中国汽车市场驰骋了二十二个年头,可谓是车坛里真正的常青树。说起捷达俩字,真的可以用奇迹俩字来形容。由于当年中国汽车市场对于消费者来说本身车型就不多,再加上老百姓的收入也比较低,想买一辆价格适中、品质可靠的车选择的余地就更小了,而捷达凭借其可靠的品质以及超高的性价比,与桑塔纳(参数|询价)、富康一起得到了消费者的认可,被老百姓戏称为老三样。
经过二十二个年头的风风雨雨,捷达在一次又一次的被拉皮后终于在今年迎来了从里到外的彻底换代。全新的外观与内饰造型,符合大众当下的家族式设计风格;全新的动力总成在动力方面和经济方面都已经达到了同级领先水平。与往期一样,本期《老车主体验新车型》栏目请来了老款捷达车主,与我们一起感受全新捷达带来的种种变化。
●问:当年买车时都考虑过哪些车型?最后为什么选择了捷达?
刘工:当年买车的时候能选择的车型真的不多,能买得起的质量又可靠的也就是“老三样”了。不过当时家人左腿受过伤,想买一辆自动挡的车,而当时的桑塔纳和富康都只有手动挡车型,唯独捷达的都市先锋是自动挡车型,所以最后选择了捷达。
我这台捷达是2002年买的,当时购车价是14.7万元,全办完在16万左右。在那个年头,这个价格在北京甚至可以买一套一居室了。虽然价格不便宜,但是捷达的质量真的相当不错,至今除了电动车窗在升起时有点困难外基本没出过别的问题。
●问:你觉得捷达哪些方面让你最满意?
刘工:最满意的应该就是空调,老捷达的空调给力应该是大家公认的,在炎炎夏日打开空调后能迅速降温,即使在十年后依旧能比很多车型更给力。另外就是配置了,四门电动车窗、ABS+EBD、前排双气囊等配置在当年真的算得上高端了,放到现在也一点都不落伍。还有一点,就是捷达的维修保养真的很方便,在路边随便找个修车铺都能给你解决问题,虽然说配件的质量参差不齐,但在关键时刻还是能解决燃眉之急的。
6月20日,极氪001迎来第20万辆交付,创下实现豪华新能源汽车最快交付纪录。极氪官方盲拆一台行驶里程32万公里的极氪001(WE版100kWh),底盘模块无隐性开裂、车身钣金无明显腐锈,车辆电池健康状态达到91%,动力没有明显衰减,零百加速成绩为6.98s(新车官方零百加速6.9s)。
2025款奥迪Q5L由5款车型精简至4款,取消了40TFSI 豪华致雅型,对全系配置升级。奥迪销售员表示,新车有望10月到店,预计售价与现款变化不大。2024款Q5L贷款购车全系优惠在14-16万元,部分地区优惠在16-18万元,相当于按6折销售。
全新福特野马38.98万起,能漂移能拉烟,还首次引入敞篷版本!作为传承美式传奇性能跑车,野马不仅代表着速度与力量,更是独特的文化符号和精神象征。
6月21日,福特全新Mustang野马2.3T车型正式上市,硬顶版官方指导价38.98万元,敞篷版官方指导价43.98万元,起售价较2021款贵了2万元。
日前,海外媒体发布了一组宝马全新一代X4车型的渲染图片。而在此前,宝马全新一代X3车型已在海外市场正式上市,作为其同平台的兄弟车型,预计宝马全新一代X4车型将采用X3车型相似设计语言及相同动力系统。新车或将在2025年或2026年正式推出,同时也有望在后期继续引进国内市场销售。