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纳智捷-纳5 紧凑型车
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推荐自动豪华版 纳智捷5 Sedan配置解析

第 1/3 页:纳智捷5 Sedan配置解析:车型介绍
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    [XCAR 导购 原创]

    通过几年间投入不同的产品类型从SUV到MPV,来自宝岛台湾的纳智捷品牌逐渐摸清了内地消费者的需求与市场的规则,而在未来为了能够进一步拓展市场提升品牌认知度,在家用轿车这个领域就必须有所建树,本着这样一个目标纳智捷带来了这款全新的紧凑级车型纳智捷5 Sedan,在今天的文章中我们就从购买的角度来为大家分析一下这款新车的具体表现。

封面

    此次上市的全新纳智捷5 Sendan总有六款车型,根据发动机排量不同可以大致分为两个区块,作为主打排量搭载着1.8T发动机的车型占了6款中的5款,而为了展现技术实力,在顶配车型中还搭载了动力性能更好地2.0T发动机,而10.88万-17.58万的售价也同当今主流合资紧凑级车型同属一个领域,面对激烈的竞争是不可避免的。

 

纳智捷5 Sedan车型售价(单位:万元)
车型 售价 差价
1.8T 手动精英型 10.88 ————
1.8T 手动经典型 11.88 +1.0
1.8T 自动豪华型 12.88 +1.0
1.8T 自动尊贵型 14.58 +1.7
1.8T 自动旗舰型 15.58 +1.0
2.0T 自动旗舰型 17.58 +2.0
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    从车型尺寸上来看,纳智捷5 Sedan在紧凑级车型中有着非常不俗的表现,车身长度达到4.65米,宽度也超过了1.8米,2.72米的轴距也属于领先水准,而较宽泛的轴距也为其车内空间表现打下了很好的基础,从实际体验的结果来看也正是如此,后排乘坐空间十分宽裕。

 

纳智捷5 Sedan 车身尺寸(单位:mm)
车型 纳智捷5 Sedan
长度(mm) 4650
宽度(mm) 1805
高度(mm) 1490
轴距(mm) 2720
行李箱容积(L) 470
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纳智捷5 Sedan

 

    纳智捷5 Sedan外观风格来源于概念车Neora,整体设计元素同概念车保持着高度的统一,大面积的金属格栅与飞翼式LOGO勾勒出一幅十分具有现代化气息的前脸造型,而车身曲线也非常流畅,整体结构较为紧凑,符合当下年轻人趋向于运动化的审美理念。

纳智捷5 Sedan

纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan 纳智捷2013款纳智捷 5 Sedan

    在内饰方面,纳智捷5 Sedan也保持了与Neora相似的造型设计,飞翼式中控台与前脸的造型遥相呼应,整体简洁化的造型与素雅的配色展现出利落清爽的特质,坐进车内我们不会有任何视觉疲劳的感觉,而在中控台中间,一块9英寸的显示器特别醒目,这也是纳智捷同HTC合作研发的Pad in Car系统的重要载体。

纳智捷5 Sedan

纳智捷5 Sedan 发动机参数
排量 1.8T 涡轮增压 2.0T 涡轮增压
最大功率(kW/rpm) 113/5500 125/5200
最大扭矩(Nm/rpm) 230/2000-4400 256/2000-4000
燃油标号 92号 92号
变速器类型 5速手动/5速手自一体 5速手自一体
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    如前文所说,纳智捷5 Sedan在动力总成方面有两款不同搭配,其中主打车型都搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为113千瓦,最大扭矩为230牛米,动力水平在紧凑级车型中也属于中上级别,与之匹配的变速器为5速手动/5速手自一体,而另外一款2.0T涡轮增压发动机动力输出更加出色,变速器也升级为6速手自一体。

纳智捷5 Sedan

    在底盘方面纳智捷5 Sedan并没有太多过人之处,只是采用了十分普通的前麦弗逊独立后扭力梁非独立悬挂类型,不过在驻车制动类型上则是采用了质感更好的电子手刹,在轮胎配置方面,其中1.8T车型搭配了205/60 R16寸轮胎,而2.0T车型则升级为215/50 R17规格。

 

纳智捷5 Sedan 底盘结构
车型 纳智捷 Sedan
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊独立
后悬挂类型 扭力梁非独立
助力类型 机械液压
驻车制动类型 电子手刹
轮胎配置 205/60 R16 215/50 R17
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纳智捷5 Sedan

纳智捷5 Sedan

 

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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