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重新定义豪华实拍全新一代奔驰S 500L

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2013-10-07 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 6/7 页：三种动力选择: 第 1/7 页：外观更具运动气息第 2/7 页：首款全LED车型第 3/7 页：内饰革新豪华的内涵第 4/7 页：配置齐全应有尽有第 5/7 页：后排行政座椅第 6/7 页：三种动力选择第 7/7 页：全新奔驰S级配置

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动力方面，此次引入国内的全新一代奔驰S级(参数|询价)将提供三种不同排量发动机，其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率为245kW（333Ps），峰值扭矩为480Nm；S400 L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机，并匹配电动机，最大功率为225kW（306Ps），峰值扭矩为370Nm；而排量更大的S500 L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机，其最大功率为320kW（435Ps），峰值扭矩为700Nm；以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速箱。

全新S级轿车标准配备优化的最新一代空气悬挂系统（AIRMATIC），此空气悬挂系统搭配连续可变减震控制系统，确保了极低的行驶噪音、出色的轮胎振动属性以及运动驾驶感受。减震器在每个车轮上自动调整以适应当前驾驶状况，并且能够根据要求调节得更舒适或更具运动性。

侧风稳定控制辅助系统：当车辆行驶至有强烈侧风路段时，存在突然偏离车道的潜在危险。侧风稳定控制辅助系统可以识别强阵风造成的短暂影响，通过车辆稳定行驶系统（ESP）传感器在车辆迎风侧车轮上执行制动干预，借由产生绕垂直轴的旋转（偏航运动）抵消侧风影响，使车辆的车道偏离明显减小，有助于避免驾驶员在突如其来的强阵风影响下做出不恰当的反应，从而提高行驶安全性。

根据不同的车型，全新一代奔驰S级共有5种风格的轮毂造型可供选择。

结语：重新定义豪华，全新一代奔驰S级的确配得上这一称谓。年轻化、运动化、丰富的科技配置、长轴距版等等，这些改变恰好迎合国人的消费需求，与两位德系对手宝马7系(参数|询价)Li、奥迪A8L(参数|询价)相比，全新一代奔驰S级已经走在了前头，不难想象随着它的出现，势必会在豪华车市场掀起不小的波澜，未来这一市场的竞争激烈程度可想而知。

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