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行政级别谁才是标杆奔驰S级比奥迪A8L

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2013-10-11 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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奥迪百公里提速更快

奥迪A8L(参数|询价)搭载4.0升V8 TFSI发动机，最大功率：309kW（420Ps），最大扭矩为600Nm，传动方面匹配8速手自一体变速箱。配备了智能汽缸管理系统，当发动机处于低负荷或定速行驶状态下，可以适时自动关闭其中四个汽缸的汽门，根据车辆行驶状态，自动恢复8缸工作模式释放动力。

奥迪A8L配备quattro®带运动型差速器的全时四轮驱动系统，这套系统在正常行驶时扭矩感应式中央差速器可将动力以40:60的比例在前后轴进行分配。这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣，提升过弯能力，改善负载转移效应对车辆操控性的影响。

A8L搭载的Audi drive select系统设定在AUTO模式下，电动系统会根据目前检测到的行驶情况自动调整避震、转向、油门等机构，以适应目前的驾驶意图。Comfort模式下避震系统非常有质感的吸收着源自路面的波动；在Dynamic模式的帮助下，避震系统在弯中提供更强的支撑力，空气悬挂还将车身降低10毫米以增加稳定性。

结语：全新一代奔驰S级(参数|询价)的出现重新定义了豪华车的概念，在全方位都成为了同级别的领跑者，历经了10代传承，同样赋予了奔驰S级更为丰厚的历史底蕴。奥迪A8L从2011年上市以来至今只经历了小改款，从当时的角度来看还是带来了不小的震撼，也上升到真正有能力与豪华车竞争的级别，但与全新一代奔驰S级相比，明显心有余而力不足了。

最后要说的一点是，现在订购全新一代奔驰S级往往面临加装和加价等因素，官方配置车型则需要漫长的等待；而奥迪A8L拥有价格方面的优势，而且买方处于主动地位。虽然这个级别客户群对售价已经不会过于执着，但消费者自主选装和被动选购属于原则问题。

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