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2014年3月7日,广汽菲亚特致悦正式上市,作为菲翔的两厢版车型。新车共分三个版本五款车型,售价区间为10.88-15.88万元,售价区间与菲翔相同。新车分为时尚版、舒适版以及豪华版,其中时尚版和舒适版有自动挡和手动车型,而豪华版仅有自动挡车型。下面我们将从上市的5款车型当中挑出最具性价比的一款。
广汽菲亚特Ottimo致悦 售价 | |
车型 | 售价(万元) |
时尚型(5速手动 88kW) | 10.88 |
时尚型 (7速双离合 88kW) | 12.28 |
舒适型(5速手动 88kW) | 12.18 |
舒适型 (7速双离合 110kW) | 13.88 |
豪华型 (7速双离合 110kW) | 15.88 |
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菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的,毕竟师出同门。
致悦的进气格栅以及保险杠的造型完全不同。致悦细长的单条幅进气格栅与大灯相连。同时更运动的前唇以及雾灯外围的LED日间行车灯都表现出了一种运动的张力。
车身侧面,致悦运动了与菲翔相同的腰线设计,几乎相同的车顶线条在C住之前他俩确实一模一样。菲翔略微翘起的线条更显优雅,而作为弥补,致悦更换了新的轮毂样式和鲨鱼鳍天线。
时下很多车型会有菲翔与致悦这样的关系,有两厢车型也有三厢车型。但并不是所有品牌的车型能像这两款车那样显得协调。从尾部来看,很难联想到他们会有什么关系,致悦采用了类似阿尔法·罗密欧guilietta的尾灯,显得非常醒目。
后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯,远看很容易被误会成排气管,但事实上真正的排气管被隐藏起来,整体尾部设计显得层次更为分明。低配车型配备有倒车雷达,高配车型还配备有倒车可视。此外据了解致悦运动版也将面世,运动版将采用全方位的包围套件,运动气息将更加强烈!
内饰延续中庸/新增配色
致悦的内饰与同门菲翔设计相同,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格。致悦提供了2种新的配色方案:黑+灰白、全黑。其次,内饰板件的用料以软质材质为主,接缝及做工也较为精致,与同级车型不相伯仲。
动力方面,菲亚特致悦搭载的依然是型号为343A0027和343B0027的两款1.4T发动机,因调校不同而输出不同的功率,其中343A0027型号发动机的最高功率为110kW(150Ps),343B0027型号发动机的最高功率为88kW(120Ps);传动方面则匹配5挡手动,以及7速双离合变速器。
日前据宝马产品主管Bernd Krber表示,宝马一直都知道,向电气化的过渡将是一条坎坷之路。同时宝马也计划将通过继续投资所有动力系统类型,可以快速应对不断变化的消费者需求和监管要求,并计划在一条生产线上生产所有动力系统(汽油、电动、混合动力)。
目前梅赛德斯-AMG C级纯电版车型已现身海外道路,新车正在纽博格林赛道进行测试,并计划将于2026年或2027年正式推出,同时其上市时间也与宝马M3纯电版车型较为吻合,这也预示着前者或将成为同级车型中的直接竞争对手。此外新车也有望在同年内,以进口形似导入国内市场销售,其市场售价也将高于目前国内市场在售的梅赛德斯-AMG C63车型。
据悉,宝马一直在研发强大的四电机纯电动车型,预计将于2026年或2027年推出其首款基于Neue Klasse平台所打造的高性能轿车。同时新车也将与内燃机驱动的M3车型一同出售,并可视其为“M3纯电动版”车型。另据宝马M负责人Frank van Meel表示,该动力系统的功率高达1,341马力(1,000kW)。
6月19日,哈弗新一代H6正式上市,官方指导价区间11.79万-14.39万元,起售价比老款上调2000元。新车格栅+大灯造型与凯迪拉克XT6相似,车长较老款增加5cm,换搭功率更高的2.0T发动机,匹配9DCT变速箱。即日起至2024年7月31日前购车用户可享4000元优惠,叠加上市权益1万元现金优惠,惠后售价为10.39万-12.99万元。
2019年,长城炮横空出世,率先将多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术应用到皮卡上,改变了皮卡被固化的商用特性,开创乘用休闲品类。至今长城炮已形成时尚商用、乘用休闲两大品类,推出精准适配商用、乘用、越野等不同场景的高价值皮卡,实现10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。