| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 53.98万 | 53.00万 | 50.90万 |
| 品牌 | 福特(进口) | 一汽丰田 | 别克(进口) |
| 级别 | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 3.5L 214kW | 4.0L 202kW | 3.6L 215kW |
| 变速箱 | 6挡AT | 5挡AT | 6挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 5006×2005×1743 | 4780×1885×1845 | 5113×2007×1842 |
| 车身结构 | 5门 7座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 7座 SUV |
| 上市年份 | 2013 | 2013 | 2014 |
| 最高车速(km/h) | - | - | 174 |
| 0-100加速时间(s) | - | - | 8.7 |
| 工信部油耗(L/100km) | 10.2 | - | - |
| 官方综合油耗(L/100km) | - | 12.2 | - |
| 保修政策 | 3年10万公里 | 3年10万公里 | 3年10万公里 |
| 车身参数： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 车长(mm) | 5006 | 4780 | 5113 |
| 车宽(mm) | 2005 | 1885 | 2007 |
| 车高(mm) | 1743 | 1845 | 1842 |
| 轴距(mm) | 2860 | 2790 | 3020 |
| 车重(kg) | 2211 | 2150 | 2203 |
| 最小离地间隙(mm) | - | 220 | 188 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 5 | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 87 | 83 |
| 行李箱容积(L) | - | - | 657 |
| 行李箱最大容积(L) | - | - | - |
| 发动机： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 排量(L) | 3.5 | 4.0 | 3.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V型 | V型 | V型 |
| 汽缸数 | 6 | 6 | 6 |
| 最大功率(kW) | 214 | 202 | 215 |
| 最大功率转速(rpm) | 6750 | 5600 | 6300 |
| 最大扭矩(N·m) | 354 | 381 | 366 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4400 | 3400 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 环保标准 | 国IV（京V） | 国IV(京V) | 欧V |
| 变速箱： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 挡位个数 | 6 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 非承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 四连杆机构式悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 车轮制动： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 手刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R20 | 265/65 R17 | 255/60 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/50 R20 | 265/65 R17 | 255/60 R19 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 膝部气囊 | ● | ● | - |
| ISO FIX儿童座椅接口(国际标准) | ● | - | - |
| LATCH儿童座椅接口(美国标准) | - | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | - | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | ● | - |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 操控配置： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | - |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 并线辅助 | ● | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 外部配置： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 天窗 | ● | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - | ● |
| 天窗最大开启程度 | 完全开启 | - | 完全开启 |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 内部配置： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 换挡拨片 | - | - | - |
| 泊车辅助 | ● | - | ● |
| 倒车视频影像 | ● | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - |
| 自动泊车入位 | ● | - | - |
| 定速巡航 | ● | - | ● |
| 自适应巡航 | ● | - | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | - | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | - | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | ● | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | ● | - | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | - | ● |
| 多媒体配置： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| GPS导航系统 | ● | - | ○ |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏 | ● | - | - |
| 语音控制系统 | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | ● |
| 内置硬盘 | ● | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● | ● |
| 单碟CD | - | - | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - | - |
| 多碟CD | - | ● | - |
| 单碟DVD | ● | - | - |
| 多碟DVD | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● | ● |
| 灯光配置： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 氙气大灯 | - | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | - | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | - | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - | - |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | ● |
| 后视镜记忆 | ● | - | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | - | ● |
| 空调/冰箱： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 手动空调 | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | ● | - |
| 其他： | 2013款探险者 3.5L 尊享型 | 2014款普拉多 4.0L V6 TX | 2014款昂科雷 3.6L SIDI 精英舒适型 |
| 说明 | - | - | - |
日前奥迪全新A7 Allroad车型伪装车现身纽伯格林赛道，并进行了完整测试。由于奥迪产品序列的调整，后续A6系列车型将仅投产纯电动车型，其燃油版车型位置将由A7系列车型接任，而“A7 Allroad”车型则将成为“A6 Allroad”车型的继任者。新车计划于2026年中期正式推出，且有望在未来继续以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
22024-06-20
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰新款S级车型渲染图片，新车计划将于今年下半年首发亮相，预计最快将于四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
作者：爱卡汽车
62024-06-20
阿尔法·罗密欧Junior Veloce车型日前已在海外市场正式亮相，新车为Junior系列中的纯电车型，计划今年下半年上市开售，其市场定位也将低于品牌旗下Tonale车型。同时，新车也有望在后期以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马iX1、奥迪Q4 e-tron、梅赛德斯-奔驰EQB等车型。
作者：爱卡汽车
02024-06-20
领克Z10无伪测试车开启路试，据悉新车将于8月预售，9月上市交付。从申报信息来看，Z10搭载极氪001同款电机，提供2种单电机和1种双电机可选，参数与001一致，全系匹配磷酸铁锂电池。
作者：爱卡汽车
12024-06-20
据悉法拉利旗下首款纯电动车型计划将于2025年底首次亮相，预计最快将于2026年初上市开售，后期也将以进口形式导入国内市场销售。截止目前法拉利首款纯电车型的设计细节还尚未披露，但内部消息人士透露，新车起价最低为50万欧元（约为391万人民币）；并表示“第二款”纯电动车型也已进入早期开发阶段。
作者：爱卡汽车
72024-06-20
京公网安备 11010102004670号